請問台灣國產的nissan防鏽工程是用熱浸鍍鋅嗎?

各位先進大家好, 最近在考慮換一台1800cc以下的安全大空間省油房車

從all new focus, all new altis與super sentra都看了一輪, 目前是比較傾向仙草, 但家父持有nissan cefiro約10年左右, 最後抱怨2手價過低與零件品質不佳

而家兄目前是開toyota vios, 建議挑神車比較不用操心後續用車成本過高的問題

雖然這樣我還是比較想投入仙草的陣營, 但最近在路上發現big tida的車子排氣管好像都有輕微生鏽的感覺

我印象big tida上市應該還不超過2年, 故有點擔心是否同廠牌車系是否都有會類似問題?


目前粗略找了一下資訊, 發現好像只有vw集團的車子有在使用熱浸鍍鋅的技術做車體, 故有12年車體防鏽保固的品質保證, 但國內目前所有車商的車體防鏽上似乎沒有特別的資訊載明使用什麼技術作車體防鏽, 只找到部份鋼材廠商提供的資訊如下:

http://museum.csc.com.tw/Content_Html.aspx?progId=R00145#

中鋼於九十五年十月以熱浸鍍鋅產品JAC270E鋼種,試沖成功國內汽車廠車側鈑(Body Side),為汽車車體之最大鈑件。鋼料先沖剪成為一片胚料,再經沖壓為車側鈑,如照片一、 二所示。車側鈑在車體左右邊各有一片,其沖壓成形變化大,且表面品質要求嚴格。中鋼以良好品質之汽車用鋼料,陸續送主要車廠經嚴格考驗與認證,目前已通過日產、豐田、本田、福特六合等車廠認證,共計有四十一種鋼種。


上面的資訊看起來有外銷但好像不等於有內銷用在國產的車子上, 是否有版友知道目前國產車體防鏽的主流技術為何?

acboy wrote:
各位先進大家好, 最...(恕刪)

排氣管跟車身綱鋼鐵是不一樣的
沒記錯的話日產是用日本新日鐵的三合一高張力鋼板
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