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高速撞擊時，車身整體框架的結構 及 座椅及頭枕的結構就有影響了。因為後方高速撞擊時，頸部容易受傷。
參考資料:
http://www.worldauto.com.cn/content/zznrml/201107/NCAP/CCFZLDSH.pdf
http://auto.ifeng.com/roll/20130605/862622.shtml
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SIMON31ART wrote:
已經確認，最近大陸生...(恕刪)
樓主大是特地拆車來看嗎.....
不過....比起沒有後保內鐵這件事
底盤應該更重要吧?
有興趣的可以看一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3549975
同樣沒有後保內鐵
ford的官方回應是這樣~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2478011&p=1
其實...就是避重就輕扯去車體結構之類....
(但德國進口的ford車就是有呀!...........國產fiesta就沒有啊!)
比起來日系車就冤枉了
因為日本沒規定，一般日規車為了避重量稅幾乎都沒後保內鐵
不過若是美規車就有
可看這個連結
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3440430
這篇的用意是為了以後可以整車導入中國車才來發的嗎....
到時候就可以順應網友的需求 引進中國sentra
放棄MADE IN TAIWAN的sentra
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