2分

樓主

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文章編號：3239533

請問Nissan Sylphy的無段變速。

小弟知道Sylphy好開、省油、空間大又舒適.......(有一點點心動啦)，

但唯一不懂的是那套無段變速系統，

有人說9萬公里就要檢查一下，

也有人說那條鋼帶30萬公里都不用換，

我真的弄糊塗了，請問有誰可以解惑呢？

我同時也想知道假使壞掉了，費用應該也不低吧？

不好意思，對這個設計毫無概念，

只想知道它的耐用程度如何？

謝謝大家囉

2007-07-25 23:24 #1

文章關鍵字

Nissan Sylphy

alex_stone8190

222分

2樓

alex_stone8190

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文章編號：3240228

我覺得你不用擔心這麼多....請放寬心!!

3a1993

952分

3樓

3a1993

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文章編號：3241058

L2 wrote:
小弟知道Sylphy...(恕刪)

號稱是不用換變速箱油的,這套系統在國外也用了好幾年,3.5l大馬力都在用,放心啦!

bmws320s

10分

4樓

bmws320s

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文章編號：3241130

不管什麼變速箱都需要檢查,
大家都知道引擎要耐用長換油是一定要的,
但是大部分的人從買車到報廢很少去換到變速箱油,
其實變速箱也是需要保養的,雖然他的構造沒引擎精密,
但是還是會有磨耗,有磨耗就必須換油,有人常說MARCH的無斷變速箱很爛,
說很爛的人不知道他有沒有保養過或是換過變速箱油,就算有人有換過也不是用無段變速箱專用油~

至於那個"號稱"不用換變速箱油在台灣都沒有這樣講過,最好還是每5萬換一次比較好~

開過13年的MARCH車主~

L2

2分

樓主

L2

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文章編號：3241390

雖然我還未達評分的資格，

但是很感謝各位的解答，

讓小弟在選車做功課方面，

又多了一層重要的資訊參考。

wind123

1分

6樓

wind123

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文章編號：3241613

CVT 已算成熟產品了.

美國, 是汽車市場非常競爭的國家. 如果車有問題, 消費者可以告車廠陪一大筆天文數字的錢.

2002年, 北美上市 NISSAN MURANO 3500cc 的 LSUV 重休旅車, 就已用上 X-CVT, 沒聽說有問題.(自己查google)

現在大型房車 TEANA 350 也用 X-CVT,

日本國內, 一大堆車種都是用 CVT, 像是 TOYOTA WISH 2.0, TOYOTA PREVIA 2.4那種休旅車, 也都用 CVT.
只是到台灣, 都變成古董的4AT.
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bluebird Sylphy 才 2000cc 的小轎車而已, 用 X-CVT 來應付, 應不會有問題. 加速快又順暢, 又幫助省油性.

只是要注意保養,
CVT 變速箱有專用變速箱油, 亂加不當的油, 很容易掛掉.

gladiator

162分

7樓

gladiator

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文章編號：3241916

bmws320s wrote:
至於那個"號稱"不用換變速箱油在台灣都沒有這樣講過,最好還是每5萬換一次比較好~

NCVT與一般時下的XCVT不一樣，不僅是鋼帶的設計不同，連離合器都從用磁粉的電磁離合器，改成一般傳統自排的扭力轉換器，當年NCVT之所以會容易故障，都是因為電磁離合器的磁粉在高濕的環境下磁粉固化，所以造成了電磁離合器故障，現階段的都是使用扭力轉換器，所以這部份的問題迎刃而解，另外在特殊鋼帶的設計下，原本CVT的承受扭力也從15kg/m以下上升到了40kg/m以下，生產變速箱的日本愛信同時也宣稱說永久免換變速箱油，不過他們不是第一個這樣宣稱的變速箱廠商，之前Audi,ZF也是這樣宣稱自己的變速箱的。

L2

2分

樓主

L2

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文章編號：3245084

假始有了無段變速的專用油也很好，

因為我可以比照現役車款(傳統四速自排)定期更換變速油，

雖然我不確定Sylphy無段變速的專用油，多少週期更換比較恰當？

但以我每換兩次機油就換一次變速箱油的比例來說，到現在也還無異樣發生，

這樣的話，Sylphy應該也不會太難養才是，

對於這高油價時代來臨，也是一種不錯的選擇唷。