新手發問^^"
請問BIG TIIDA

爬坡時要使用L檔呢?
還是
D檔+sport呢?

哪種省油呢?

另外下坡時是否要用L檔?
還是D檔就可?
文章關鍵字
爬坡應該是要顧慮爬不爬得上去, 而不是省不省油吧...
坡度若不陡不長, D 檔能上就上(靠點衝力), 但萬一是連續上坡路段 OR 載人載重, 建議降低速檔比較好, 速度雖慢, 但有力得多, 若有突發狀況(上坡過程突然要停車減速後再起步加速時) 也比較好因應.
D 檔踩到底雖然也可以上...但沒力多了...油...應該會更耗些...

下短坡的話(例只有幾百公尺), 用 D 檔還好, 若長距離下坡滑行時(需不斷靠踩煞車減速時)...那建議還是打低速檔會比較安全...

我不是開TIDA ,但這應該是所有車都通用的觀念....

aprol wrote:
爬坡應該是要顧慮爬不爬得上去, 而不是省不省油吧...(恕刪)

+1
都要爬坡了,還在顧慮省不省油@@
y898d098 wrote:

爬坡時要使用L檔呢?
還是
D檔+sport呢?

哪種省油呢?

另外下坡時是否要用L檔?
還是D檔就可?
...(恕刪)


若D檔上的去就用D檔 且盡量讓速度保持在一定的範圍 不要讓變速箱頻繁的換檔就好
若強制用低速檔 就要注意引擎轉速
換言之 不要為了省那一點點油錢 反而把引擎或變速箱弄壞 就因小失大
以前上下坡3-2-1.現在正常D檔應該都爬得上.除非很拖(乘客多)跟陡

前幾年車檔數(P-N-D-2-1)不多D=1-4檔.有一個OD(現在的我不知)檔爬山用.因為他只會到3檔.

現今科技發達.爬上去應該沒問題.滾下去我就不太清楚.現在是自手排(退)還是電腦控制(退)

反正不是頭文字D.安全第一

我開過以前我哥福特(金全雷打)1.6滿5人-上陽明山1檔(停住在起步)就很吃力了.很恐怖喔
歹徒
所以SPORT 檔 是一般道路用嗎? 還是上坡不夠力也可用??

另外 請問引擎轉速 該注意的是啥??
你真的有駕照?
你考駕照的時候,真的有讀書?
最基本的開車常識都沒有...不過你比某位下坡打倒退檔的小姐好一點
至少還知道要打 L / D 檔
那你應該也知道不要打 P / N 檔吧

果然開自排的就只知道: 踩油門

y898d098 wrote:
所以SPORT 檔 ...(恕刪)
y898d098 wrote:
新手發問^^"
請問BIG TIIDA

爬坡時要使用L檔呢?
還是
D檔+sport呢?

哪種省油呢?

另外下坡時是否要用L檔?
還是D檔就可?

原則上
兩種方式都行
但是可區分為
較陡些(時速約三十左右或以下如山上人家或武嶺路段等)

不太陡(時速40~70左右如中'北橫或南迴等普通山路)

至於省油性
用對檔就省
不對就較耗些或不順暢甚至爬不太動

既然是新手
養好正確習慣行車更順暢

建議
市區行車
起步時可用D檔+sport
起步後適時(約30~40)切回D檔繼續行駛
y898d098 wrote:
新手發問^^"
請問BIG TIIDA
爬坡時要使用L檔呢?
還是D檔+sport呢?
哪種省油呢?
另外下坡時是否要用L檔?
還是D檔就可?


很多人連Tiida的變速箱都沒看過就在回應
Tiida的CVT變速箱簡單來說,L是低速檔,Sport會拉高轉速

爬坡的時候,直接踩油門就好,如果不夠力再換L檔
轉速爬升起來後,再按Sport

下的時候,除非必要不要用L檔,聲音速度會嚇死你
如果要檔煞用Sport就可

pontiffkao wrote:
你真的有駕照?
你考駕照的時候,真的有讀書?
最基本的開車常識都沒有...不過你比某位下坡打倒退檔的小姐好一點
果然開自排的就只知道: 踩油門


先想想為什麼樓主問這問題,再想想樓主的車子
你就可以知道為什麼樓主問這問題
BIG TIIDA的CVT會自動判斷檔位
上坡只需要打D檔就可以了
爬長坡或常負重
該在意的反而是機油濃度夠不夠
如果不是自備機油
應該不需要擔心這個問題
因為原廠機油用的都比較保守

長下坡我會建議用SPORT檔
因為D檔出現檔剎在時速快70
山區過彎會有點太快
SPORT檔大概在50就會出現檔剎

之前在新北市林口的橫窠雅路就看到車速過快的BMW變翻殼龜
用GOOGLE MAP看橫窠雅路
應該猜得出來大概在那裡翻掉
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