原廠報價很貴3張多,因為說是日製件?
拍賣報價約原廠的1/2,有圖片,也說是日製件?
副廠報價是原廠的1/5,想也知道是台製或大陸製
但網路上隨便查,發現所謂的日製,我懷疑其實也是台製或大陸製,還是真有所謂的日製?
http://otopclutch.en.gasgoo.com/auto-products/1325396.html
http://www.cadriful.com
連換個零件價差都可以搞這麼大,有時不是不想在原廠換,而是明明東西都一樣,真是有夠貴
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BmwAmg888 wrote:
看來國產車零件應該都是OEM吧,貼紙貼原廠就好了...(恕刪)
抱歉下午在出差 現在我教你
OEM Original Equipment Manufacturer 原設備製造商
指的是 交這個零件的原製造商出產的
例如 CEFIRO 的考耳 A32 2.0 是 士林電機交的
那士林電機的貨 就能說是OEM的產品 跟原廠差別在於 沒經過原廠這一層 所以價格比較便宜
但是台灣士電就不能稱為 OEM產品 因為它是 台灣士電出來的 頂多只能稱好一點的品牌
今天您高興可以註冊01士電...
TIIDA 考耳 是 BOSCH 德國製... 但是BOSCH在上海有廠 所以
正TIIDA考耳 是 MADE IN GERMANY
BOSCH 包裝的 大多是 MADE IN CHINA 品質有差一點點
但是還是比其他阿哩布達的好...也穩定
坊間一堆 賣家 修車廠 材料行 都把OEM這名詞濫用...搞得一堆人(包含您的說法)也覺得 OEM = 原廠...
你給的連結那隻右上拉桿(11350-ED80A) 簡稱狗骨頭 他有 日本日產 東風日產
但是我看照片 包裝完全是自己包的~ 很假也很無言...頂多是仿正品
真正的OEM廠 品質有一定的程度 不然一堆退貨早就不敷成本...
市面上絕大多 拿一堆副廠 雜牌貨 打著OEM的名稱去銷售
PS: 日產在全球都有零件 美國 大陸 台灣 日本 東南亞 價格不一 是因為各國經銷商訂價策略不同...
A產品在台灣賣得很貴 天價 可能在其他國家訂價很便宜...所以會有低於原廠報價的價格出現,當然也有仿冒貼標得 但是 就得去判斷跟看貨...
就像 現在坊間90%都在流行賣 MIC雜牌貨的 汽油泵浦...打著 東風日產的名號 其實大多是坊間的工廠自製品...因為真正的東風日產 報價也沒便宜到哪邊去
就醬子~
