cefiro a32 1998年 2.0 最近偶而行進間熄火及換擋不順,怠速是不會熄火,主要是行進間熄火,但馬上可以再發動,上網看大家說是空氣流量計或是噴射線組壞了...請問我開去一般修車廠若沒有電腦檢測可以抓到原因嗎?(因為可能檢查時都好好的)還是建議要回原廠插電腦檢測才會知道,因為已經快20年老車了,平常都好好的感謝大大...
我的97年的最近也如此,去年在嘉義的修車廠有電腦的修車廠,也檢查不出來正常。我發現只有在冷車起步沒多久高速行駛沒加油or停紅燈會熄火,暖車久點就沒發現了,但是早晚要修的啦,只是找不出問題,如果大大找出原因請告知了,還有在那修的,俺住台南,謝謝
yen1001 wrote:cefiro a32...(恕刪) 你要會看流量器的電壓變化曲線圖...通常都是它的接頭和接頭的訊號線路到爆震感知這一帶的線路每次都被保養的拆裝多次橈折 與 車輛老舊造成的線路硬化...
A32的熄火問題很多種大致上分兩類去查1. 噴射線組老化原廠設計的噴射線組有點短, 老了之後 接頭開始接觸不良或是內部的訊號線路阻抗異常 就會發生熄火或是轉速不穩定您發動引擎後打開引擎蓋, 輕輕搖晃引擎本體上方連接到防火牆的線路如果引擎轉速有發生變化 那很有可能這裡是個問題2. 各類感知器異常區軸/水溫/爆震這一類的感知器異常也會造成瞬間熄火我自己就有找到是水溫感知器異常 造成熄火多數的老闆或是原廠都會叫你換噴射線組 大概連工帶料要10000元建議先不要換, 如果是感知器異常 很便宜 也很好處理
感覺最近的A32好像有蠻多人都會遇到行進間熄火的問題,我的97年A32之前也是同樣的問題,行進間會熄火,熄火之前會明顯感受到換檔不順及抖動,原本可能一天才遇到一次,接著就情況一天比一天嚴重,到民間保養廠插電腦檢查(他們會去借)後發現是空器流量計的問題。換個二手的外匯就解決了,已經開二個月了,都沒再熄火及抖動,趕快去檢查一下吧,不然行進間熄火真的蠻危險的!!A32真的是部好車,唯一的缺點就是太吃油了