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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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paul0917

12分

樓主

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文章編號：3968937

cefiro a33 移植XCVT的可行性??

一直對這顆四速自排很感冒,nissan現在的高階車種幾乎都導入XCVT了,不知是否有cefiro移植的可行性??

2007-10-30 22:23 #1

文章關鍵字

CEFIRO A33 可行性移植XCVT

netwu001

65分

2樓

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文章編號：3969898

不知道你不是因為頓挫的問題...

我一年半前買了一台a33,里程72000,研判此車從未換過自排油(因為油呈褐色)...

一檔換二檔...頓挫(瞪一聲)~~~

拉高轉速換檔...還是頓挫(瞪一聲)~~~~~~

於是我買了20罐LIQUI MOLY 長效自排油(透明金黃色油品)...

行駛15000公里內,我共換了20罐(想到就換)...原本紅色ATF已經換成透明金黃色

此現象已經不見...換檔極為順暢(無感)...分享之!

PS:這期間我從未洗過積碳或換過點火系統任何零件

paul0917

12分

樓主

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文章編號：3970429

不是因為頓挫,而是和cefiro培養深厚的感情了,覺得傳統4速變速箱是他最大的缺憾,總是希望他能再完美些
VQ系列引擎搭配XCVT應該已經很成熟,但是問遍改裝廠都說不可能,又說不出所以然

藍色機械人

82分

4樓

藍色機械人

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文章編號：3971418

機械可不是電腦，想灌win98、win2000、winxp、vista....隨你意。
換變速箱可得考慮到電腦能不能接，結構是否能夠沿用、接腳孔位合不合........
況且隔這麼多世代，結構差異應該很大

162分

5樓

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文章編號：3971670

應該是不可行,第一個要配合獅頭的大小與鎖孔,第二個得寫變速箱程式配合動力輸出,除非在日本就有現成的CVT電腦與變速箱裝在CEFIRO上面,否則應該是個不可能的任務,除非你出的起錢請Jetco幫你專門開發搞這臺,不過那些錢足夠你買好幾台保時捷GT4了.