nissan有打廣告,說有員工車只有四天
而且來店試乘就送一支熊熊
這一定不能放過這種雙贏的好機會
找了最近的新北蘆洲集賢店
門口就剛好擺了一部白色 X-Trail 2.0試乘車
車頭真是好看,有一定霸氣,比前代好看多了
霧燈也相當好看
前擋相當大片
輪胎是 225/65/R17
車背後(疑,開關不在這)
是在更下面
進到車內,螢幕會秀警告,是沒關車門的提醒
2.0玩美版的中控多媒體是沒有的,是比較簡潔(旋轉鈕控制)
中間顯示相當多元,有胎壓偵測器,時間,車外溫度,里程數
底盤控制
好多設定
總哩程數
平均車速
駕駛距離,時間
油耗
AUDIO控制
方向盤(左邊是多媒體控制,右邊是定速裝置)
有USB輸出,AUX,還有12V的頭孔,下面是手自排的離合器
腳剎車(不是手剎車),剎車,油門
哩程數,循跡防滑,大燈高度控制,ECO模式切
駕駛座門的 後照鏡,車門鎖,窗戶控制
排檔後的置杯駕,注意,有冷氣出口,可以保冷保暖
中置物箱,內還有一個12V頭
副駕的手套箱,內附了一條原廠USB線
上面有閱讀燈
二邊的遮陽板,都有燈
後排有冷氣出風口,加分
後座都有兒童座椅的安全扣
中間位置可以變化,置杯架或頭枕升降
後尾門打開空間相當大
非常平整
後排還有開關可以讓後排座椅再倒下去
這個後車廂還可以再把隔板拿來做變化
改這樣也可以
後照鏡有方向燈
和車子合照一下
美女車代幫忙停車
還是車代技術厲害
賞車送的熊熊不小隻
當天還是有彩虹
試車後心得感想
1. 沒有HUD抬頭顯示器,沒有近期NISSAN基本配備的方便,不過還好可以自己加裝
2. 後車廂有很好的平整性,在取放物時,非常方便
3. 搭載新無段變速,在起步上感覺有點無力,尤其打開ECO更是感覺的到,不過這也是省油的重要關鍵
4. 因為是臨時試車,無法開去試一下山路,在市區內還是感覺的到底盤的札實感
5. 循跡防滑雖然沒有以較激烈方式去試車,但在下午一路有雨的相隨之下,似乎還是覺的車子非常穩定行駛
6. 真的要選購這一台還是希望能冇2.5版的規格配備,才能完全用到X-TRAIL的性能表現
推薦一下,如果有車友有興趣試車賞車,可以到一趟銷售中心看看
(美女車代游小姐真是熱心服務喔)
附上友站專業級的影音介紹
超玩美NISSAN X-TRAIL
NISSAN X-TRAIL強勢歸來
