渦輪再見，Nissan大改款Tiida明年第二季導入國產!

內外幅度改很大但「渦輪再見」，Nissan大改款Tiida明年第二季導入國產!

因台灣國產化隨著中國版的腳步走，因此只有代號HR16的1,598c.c.直列四缸自然進氣汽油引擎一種選擇，搭載雙CVTC可變汽門正時控制系統，並結合DIS雙噴射系統後，輸出功率從原本的115hp/5,600rpm、15.7kgm/4,000rp提升至126hp/5,600rpm、15.7kgm/4,000rpm，嚴格來說僅針對馬力輸出進行重新調校。搭配XTRONIC CVT智慧無段變速系統、Auto stop引擎怠速啟閉系統下，就中國版的油耗成績為17.86-18.87km/L。而最讓性能迷為之瘋狂、擁有185hp/24.5kgm輸出功率的MR16DDT引擎，這回並沒有列入新Tiida的車系編成中，一來是中國沒有這樣的設定，二來價格過高在整個Tiida銷售比例算低，因此在成本獲利考量下確定向消費者說「再見」。

雖說動力上頗令人失望，但安全配備部分倒是跟得上時代潮流，如BSW盲點偵測警示、FEB智慧預警煞車輔助系統、LDW車道偏離警示系統、CTA倒車預警系統、六具SRS氣囊等，都會依照車型等級列為配備清單中

希望主被動真如報導所說會有.....想買車的人可以再等等