既然有活動,當然要參加,不然車就白買了!!哈~~~`
車子不要有問題
不要讓你顧馬路就好了

自己開心跟喜歡就好
好奇問一下.
既然知道汽球及尋跡很重要.
怎麼會為了空間選這台?? (看你的文這台應不足或沒有)

没錯,再認同不過了!
killer-sean wrote:
車子不要有問題不要...(恕刪)
當初五門同價位不是小車就是後座空間小,考慮後座舒適性是家裡生兩個前世情人的要求,試乘後其它不管如何就被打掉了!我也說不過,就~每個人有不同的要求及喜愛,就是如此吧!

除了三寶及天災,就只能當個安全駕駛囉!小熱血只能自己開車時啦!期待再次購車會更好~

walter3653 wrote:
好奇問一下.既然知...(恕刪)

hys wrote:
當初五門同價位不是...(恕刪)


即便是這時間點要在同級距中選擇一台空間取向的車
Big Tiida目前應該還是首選沒錯
當時有考慮福特Focus1.6,但後座就有人不習歡!!
而SX4 CROSSOVER,就因決定tiida而沒去看了!!
KIA Carens 2.0則稅金太高放棄!!
當初這幾台都在70萬上下!!

不過目前tiida開到現在也不錯,父母加我們夫妻倆及兩個小孩跟我小弟坐車上出遊都還不算太擠!!

後來我小弟買了CX-3,後座兩個小孩加一個大人坐就!

ryankevwes wrote:
即便是這時間點要在...(恕刪)
其實tiida有個獨步武林的絶學......

它的後座可能是百萬級距內最舒適的!尤其那個坐位高度對中高齡乘客絶對友善,應該沒有比它更容易上下車的了。
我得承認這是真的!
945368 wrote:
其實tiida有個...(恕刪)
說真的,鎖定60~70萬這個級距
要有夠大的空間(是夠大,不是足夠),同時具備安全性,跟不要太常修理
這個級距根本沒有
不要說什麼加一點直上XX....現在車市場每5~10萬就一個級距了
要真的加一點就怎樣根本沒有極限...
我認為在60~70萬這之間買台房車,兼顧空間安全性與妥善率
再等個五年都不知道會不會有
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