英國的Fifth Gear這個星期有GTR全球首次賽道測試影片 (他們說連日本都沒有拍過影片)
大約是從節目26:00開始
三個R按鈕把 懸吊，變速箱，Traction-control 設定到Racing mode
由BTCC 2001年冠軍Jason Plato 擔任測試車手
他的介紹與評論大約如下
雖然新GTR看起來非常硬派，但其實也非常適合每天使用
全車由由14位日本資深技師手工組裝 (真的嗎?)
整台車也充滿了最新科技結晶 (順帶一提，新的霹靂遊俠也出了)
R43就有的G-meter依然健在
其他還有 水溫, 油溫, 油壓, 前輪扭力輸出 (右下那兩個TM開頭是什麼意思?)
還有一些表我沒抓圖 總之很多
測試最大側向G 的畫面 測到1.2G
雙離合器的換檔速度幾乎沒有延遲 (有特別示範連降三檔)
操控也得到相當好評
車上電腦會控制扭力輸出，低速髮夾彎時會有點側滑以加大出彎角度，但仍然保有抓地力
(似乎是針對R34在低速的笨重感所做的改進)
不過高速彎道時會有點under (這點我不是很確定，請各位指教)
總結來說，他非常喜歡這台車
而我看了口水流滿地呀....
(甩尾的抓圖，看影片感覺車蠻輕巧的，以4WD的車來說)
