大家好,
小弟的車是06年的Teana J31,4速變速箱的那一款。過年期間從北部到南部遊玩,於西螺在路邊稍做停留準備再出發時,卻無法發動引擎。
瞥見儀表板上的檔位顯示窗出現D,並非P。
後來撥動排檔桿至其他檔位,僅有D, 3及2檔能正確顯示檔位,其餘P,R,N及1檔均顯示為D。

由於趕著回家,所以先把車子留在原地,想等初五開工後再處理。
想在處理之前先請教各位上述情況會是什麼問題?
須要回原廠嗎?
再請各位提供意見,或是推薦廠家。
謝謝...

nslmobile01 wrote:
大家好,小弟的車是0...(恕刪)

可能是排檔桿到變速箱之間鋼索中間需要一些塑膠當緩衝.磨損.
照成擋位判讀不正確.
不無法入n or p擋 不能發車.
入3 入2是顯是D還是3 2.
感覺非大問題.
wss wrote:


可能是排檔桿到變...(恕刪)

您好,謝謝回覆。
我的情況是排檔桿能夠撥動到各個檔位,
只是在P,R,N,D及1 檔的檔位時,儀表板上均顯示為D檔。
這樣會不會也是僅有護套磨損呢?須要回原廠嗎?
我的車已過保... @@


會不會跟此召回有關?你之前有換過嗎?


nslmobile01 wrote:
大家好,小弟的車是0...(恕刪)

adamchiu wrote:
會不會跟此召回有關...(恕刪)


謝謝您的回覆..

我的車是2006年5月出廠,剛好落在召回的時間帶裡。
不記得有沒有收到此一召回通知,不過我一直到前年底都是在原廠保養,
應該會幫我更換吧... @@

詢問原廠應該能查詢到召回維修記錄,我會試著確認。
如果沒有幫我更換,是不是可以請原廠負責這條費用呢??

nslmobile01 wrote:
大家好,小弟的車是06...(恕刪)


膠套鬆了或是拉線該換了

前者30後者一張有找
銀噹•馬汀 wrote:



膠套鬆了或是拉...(恕刪)

謝謝回覆⋯
請問「前者30」是指30張小朋友嗎?@@


車子已過保,這情況不知道是要拖去原廠還是其他修車廠好⋯ @@
nslmobile01 wrote:

謝謝回覆⋯
請問「...(恕刪)



元。

wss wrote:
可能是排檔桿到變速箱...(恕刪)

adamchiu wrote:
會不會跟此召回有關?...(恕刪)

銀噹•馬汀 wrote:
膠套鬆了或是拉線該換...(恕刪)


謝謝各位的回覆,在2/23 已處理完畢。
簡單報告如下,也留個軌跡讓未來其他有類似情況的朋友們有個參考:
一、車輛狀況
 1. 10年的Teana J31
 2. 排檔桿能夠排至各個檔位,但儀表板上檔位顯示與實際檔位不符。
 3. 當排檔桿位於3 及2 檔時,檔位顯示正確;其餘檔位均顯示為D 檔。
 4. 無法發動
二、拖吊服務
 1. 第一產物保險的特約拖吊在申請後半小時內到達
 2. 司機大哥初步判斷是排檔線鬆脫,趴下從底盤處搬動某個裝置後,
   儀表板的檔位顯示即為正確。但仍無法從排檔桿操作,須從底盤人工搬動調整。
 3. 車輛可發動,可前進倒退,故排除是變速箱的問題。
 4. 從底盤人工搬動之作業,行遍天下的客服說不屬於急救服務的範圍,須收1500元。
三、原廠支援
 1. 匯聯彰化溪湖廠的服務人員很親切和善,很會招呼客人。
 2. 檢查確定是膠套"破裂",更換後即恢復正常。連工帶料300元。
 3. 經原廠查詢,此車先前有接受召回更換膠套。更換前為黑色,更換後為白色。
   與溪湖廠負責本車的技師確認,原本說是看到為黑色的膠套,後來改口說沒看到,
   可能已完全破裂脫落了。我問是脫落在車內還是車外,技師說是車內,
   但要翻更深,很費功夫,且不影響使用。
四、心得
 1. 十年的車,不管有沒有因應召回而更換排檔膠套,最好是主動要求更新。
 2. 幸好是停路在平面道路的路旁才發現此問題,而不是在行駛中或是停在斜坡時。
 3. 01真是臥虎藏龍,謝謝各位提供的資訊。

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!