上海車展新仙草展出了,台灣何時要跟上腳步?

上海車展出現了新仙草,外型帥很多,油耗更進步,不知台灣何時才會跟上國外的改款腳步推出?

https://auto.ltn.com.tw/m/news/12387/3
2019-04-16 15:45 #1
我也想知道引進的時間點啊~~
台灣上次大改款已經好幾年了

老仙草的悲哀
完全被今年的12代神A海放
( ACC/ 油電技術/ AEB/ 雙A臂/ 新世代底盤)
說真的幾乎找不到Sentra現在的優勢在哪裡

也難怪這幾年銷量越來越差......


f5884007 wrote:
上海車展出現了新仙草...(恕刪)


這個得問問日本人給不給!

日本日產是看不起來台灣車市的!
看你本事,有資金投資賣這台車嗎 ?

你沒有信心賣,怕投資賠錢,怕賣不出去,當然就不生產出來, 跟日本人有何關係?
別老是推託責任

網友都知道,Super SENTRA 失敗在AIR BAG, VDC,沒有主被動安全配備,完全輸給競爭對手,造型小改款為何延誤兩三年都不給,情願眼睜睜看著老客人嫌棄離去。 車子設計工程本來就有了,是被台灣裕隆閹割掉,還扯日本人不給,藉口要更改工程。今天名落孫山,客人不再回頭,昔日造業,今日嚐苦果。
裕隆多賺了什麼呢?以為閹割可以多賺點小毛利,但老客人卻都流失了,不進店,不再回頭。
以為偷了VDC,氣囊,HID; 省下了材料錢,可是在同級競爭之下,客人根本就嫌棄,不來了,從此以前的老客人都投向他廠懷抱,以致今日窘境

taiwanprofessor wrote:
看你本事,有資金投...(恕刪)


你繼續自high吧!


你天真以為台灣想要什麼車,日本母廠就會理你?
別把台灣當成很偉大!


你有辦法自己去跟日本人講!

Evan295 wrote:
這個得問問日本人給不...(恕刪)



100%認同

裕隆應該只是股東之一,台灣的日產一切要看裕隆日產誰是有經營權的大股東,以及日產總公司的全球策略,畢竟台灣市場太小了(與大陸比較)。
讚美別人,別人就會讚美你! Kevin,Ni
台灣的很難,同個樣式賣那麼久,油耗也跟不上它牌了越賣越差,主要也是看日本那邊,日本不要也沒折

manmanice wrote:
台灣的很難,同個樣...(恕刪)

所以裕隆現在策略看起來是全力培植納智捷
或許就是不想再受限日本,想要自己殺出一條路吧!
lkc088 wrote:
所以裕隆現在策略看起...(恕刪)
這句話從十年前講到現在仿佛是笑話

pchmbb78 wrote:
這句話從十年前講到...(恕刪)


Yuh-Leong should be encouraged to invest millions of dollars in designing a new line of cars. This is not an easy job in Taiwan, considering the competition from many world wide giant car makers.
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