【國內新訊】Nissan Leaf電動掀背國內九月發表,規格配備已先揭曉!


Nissan九月份不僅有Altima這位進口中大型房車新星登場,另一位將共同亮相的是在全球電動車市場中獲得亮眼銷售成績的Leaf。採用五門掀背設定的Leaf,具備近4.5米車長與2.7米軸距,將成為百萬級距除Prius車系以外的新選擇。繼Altima相關規格在官網上線之後,更早出現在國內官網的Leaf也更新內容,將多項內、外觀配備呈現在網頁中。



外觀擁有2 tone雙色塗裝,前方配置包含LED大燈/日行燈的LED頭燈組與後擾流板,上圖中所提及的電池模組搭配平整化底盤便如下圖所示。


車內各項功能顯示與控制來源主要來自多功能平底式方向盤、搭配7吋螢幕的半數位儀錶板及中央8吋觸控式多媒體螢幕,其中多媒體螢幕可支援Apple CarPlay及Android Auto連結功能。


第二代Leaf採用40kWh鋰電池組,擁有32.6kgm最大扭力與約311公里的續航里程,並提供8年16萬公里的原廠保固。


Leaf內建的e-Pedal電子油門功能,將可使用單一油門踏板進行加速或減速,踩下時就如同一般狀況前進,若輕放油門則會啟動煞車效果,完全鬆開踏板更可靜止於斜坡上。剛開始使用需要習慣一下,習慣之後則可讓駕駛者省去左右移動的時間,特別是在塞車狀態下。(其實也可以交給ICC)



Leaf亦將搭載多項先進駕駛輔助系統,包括ICC智慧型定速控制系統、IEB防追撞緊急煞車系統、LDP車道偏離預防系統、AVM環景影像行車輔助、BSW盲點警示系統及RCTA後方車側警示系統。

即將在九月正式發表的Leaf,個人預估會落在140萬元上下並採用單一等級設定
2019-07-26 13:53 #1
-馬克- wrote:
Nissan九月份不...(恕刪)


頭香嗎?
年初看到消息到現在的Leaf
年中後總算進來了
希望價格對比Prius PHV有其更強競爭力
這樣就有機會成為家中用車了!
期待這款全球銷售量最高的電動車的來臨,希望車價也能讓人心動。
這屁股好像YARIS

-馬克- wrote:
Nissan九月份不...(恕刪)
法律乃為道德之最低標準
怎沒有PRO POILT,奄割版!
140萬..............
裕隆擺明瞧不起特斯拉阿...
Leaf內建的e-Pedal電子油門功能,將可使用單一油門踏板進行加速或減速,

這樣腳會很酸 一放油門就會回充像檔煞很不舒服
無法像豐田油電或插電一樣 放油門滑行,有很多電動車是無法關閉,好像是設計專利避不開的問題,leaf2 能關e-Pedal嗎?
-馬克- wrote:
Nissan九月份...(恕刪)



正常使用來說 1kwh 可以跑6公里
(若有誤請指正)
40kwh的電池,很可能只能跑250Km左右
再加上電動車電池最好不要充滿
如果再打八折的話⋯⋯續航能力只有200km

八月中特斯拉很可能在台發表model 3
Model 3 可是有 75kwh的電池。

所以下有Prius, Altis, Camry等豐田油電大軍
上有特斯拉 model 3 頂著

這下精彩了!leaf 的定價權整個被特斯拉卡死!

Aspire喵 wrote:
頭香嗎?年初看到消...(恕刪)


是啊,不知道講了多久要引進
偽裝車也不知道被捕捉幾次了,現在官方終於有了動作
看起來應該要有的,主動安全、科技配備應該都沒少
至於價格的話,不知道會怎麼開
就像你說的對比起Prius PHV油電混合價格就已經159.9萬
純電的Leaf價格比Prius PHV高一些應該是可以預期
不過滿好奇那個e-Pedal開起來是什麼感覺
一直以來想到電動車,就是Tesla,現在多了Leaf可選
期待上市可以幫電動車市場帶來更多競爭力

akmoto823345 wrote:
Leaf內建的e-Pedal...(恕刪)


很期待趕快上市,但這種e-pedal對一般人剛接觸一定很不習慣,可以先試駕嗎?

限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結