夏日大作戰!!電池大搬家:疫情宅在家DIY系列!!

夏日大作戰!!電池大搬家:疫情宅在家DIY系列!!
剛好電池壽命已經快到了,於是就上掏保買了鋰鐵電池來diy,但是引擎室內實在太熱了!!加上又買了超級電容,兩個同時在引擎室內實在太擁擠了!!
昨日來個大搬家,將鋰鐵搬到後車箱,超級電容裝在電池盒內!!
順手將進氣管道隔熱一下;冷氣低壓管道也一同施工!!(據說可以降低2度)!!
超級電容為500F/16V,單獨一個能夠啟動汽車所以鋰鐵放在後車廂只是作為備用電源的角色!!
鋰鐵電池成本約在4XXX元左右容量為72A/小時!!
夏日大作戰!!電池大搬家:疫情宅在家DIY系列!!
冷氣低壓管包覆隔熱
夏日大作戰!!電池大搬家:疫情宅在家DIY系列!!
進氣隔熱
夏日大作戰!!電池大搬家:疫情宅在家DIY系列!!
原先電池改超級電容
夏日大作戰!!電池大搬家:疫情宅在家DIY系列!!
電池改鋰鐵放後車廂!!
Dr. IF
鋰鐵電池不要放引擎室 , 溫度過高 有風險
https://www.youtube.com/watch?v=FTxMHHkJr74

第二集 影片
https://fb.watch/56x2fFPTr3/
https://news.tvbs.com.tw/local/1492665
他加裝了一個裝置,也就是外掛式鋰鐵電池,他主要是能讓充電和放電更加穩定。

樓主也要查一下,超級電容的耐熱規格。
傳統電解電容都有溫度等級 , 85度 105度
asapeter
其實有可能是內部保護元件短路吧!!一般超級電容也不會自燃。
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asapeter
鋰鐵可以耐較高溫度,可是內部的充電管理的電子元件最好還是不要太熱
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