【海外新訊】換上1.5升VC-Turbo渦輪動力,Nissan美規Rogue(X-Trail)發表新年式!

【海外新訊】換上1.5升VC-Turbo渦輪動力,Nissan美規Rogue(X-Trail)發表新年式!
美國Nissan近日趁著洛杉磯車展,為Rogue(即X-Trail)發表2022年式更新,於去年六月率先發表大改款的美規Rogue,雖然擁有全新設計的外觀內裝,但搭載的動力心臟當時美規車型僅提供2.5升四缸自然進氣引擎的單一規格,並沒有小排氣量渦輪或是e-POEWER等引擎動力的加入,但隨著今年中國市場上市的X-Trail(奇駿),具備全新1.5升三缸VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎,兼顧動力及油耗表現讓X-Trail的賣相更加,因此2022年式的美規Rogue也決定將引擎動力全面換成這具1.5升三缸渦輪引擎。在換上全新動力之後,售價方面則略有調漲,共分為八種車系編成的美規Rogue,自入門的S FWD車型開始至頂規Platinum AWD,建議售價為26,700美元~37,980美元(約台幣74萬元~105萬元)。

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新年式的Rogue在外觀內裝上並無變動,維持新世代Nissan品牌的設計輪廓,車頭的V-Motion水箱護罩與分離式大燈建構出新Rogue的外觀特色,相比前代車型採用略為方正的車身線條使得Rogue更具越野粗獷氣息,雙色車頂的加入更增添年輕動感氛圍。內裝透過多層次搭配與中央懸浮式螢幕、數位儀表等主流配備讓Rogue跟上這個世代的設計潮流,另外高科技輔助安全配備ProPILOT Assist除入門版本外均完整搭載。

【海外新訊】換上1.5升VC-Turbo渦輪動力,Nissan美規Rogue(X-Trail)發表新年式!
至於新年式改變重點,即是Nissan將原先具備最大輸出181ps、25kgm的2.5升四缸自然進氣引擎,換搭與先前中國市場推出的X-Trail(奇駿)相同的1.5升三缸VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎,搭配新一代Xtronic CVT無段變速箱,最大動力輸出提升至201hp、31.1kgm,原廠表示透過挹注VC-Turbo可變壓縮比與新的噴油系統等引擎科技,雖然排氣量縮減,但馬力及扭力均有感提升,另外新一代Xtronic CVT變速箱透過改變齒比設定並減少摩擦,在加速感受與油耗也能帶來正面助益。

雖然目前國內總代理裕隆汽車針對大改款X-Trail尚無明確導入時程,但在美國市場也換搭1.5升三缸渦輪引擎後,加上明年即將實施的CAFE排放法規,可以大膽猜測未來國內的大改款X-Trail可能就會以這具小排氣量渦輪引擎作為動力來源。

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林恩 wrote:
雖然目前國內總代理裕隆汽車針對大改款X-Trail尚無明確導入時程,但在美國市場也換搭1.5升三缸渦輪引擎後,加上明年即將實施的CAFE排放法規,可以大膽猜測未來國內的大改款X-Trail可能就會以這具小排氣量渦輪引擎作為動力來源


大概裕隆再拉皮個8-10次之後就會換新引擎了吧
npnpnp1979
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
不好看吔
為什麼北台灣出品的那幾個 男的愛嘿嘿嘿~女的愛講趴趴趴~然後又愛演正經人
1.5 VC-Turbo很有吸引力. 外型就步夠出色. 座椅沒話說.
nARutO116
給了肯定售價漲起來!!90w起跳
進Qashqai 就買!
不期不待沒有傷害
1.5t+AWD動力不錯,車尾也可以,但車頭那個造型有點呆呆的
我相信,即使是日產高層.............也對裕隆決策集團是沒信心的。
所以根本不用期待太多
林恩 wrote:
美國Nissan近日(恕刪)

1.5升VC-Turbo渦輪動力 引擎動力好 省稅金
希望台灣能進
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