我倒覺得國產的進度很慢也沒什麼差~~~
注目度本來就不及CR-V & RAV4~~~
還有自己的納牌要搞~~更不用說還有說很久的電動車~~~
不用太關心啦~~~
對裕隆就不要期望太多。
幾十年來國產化一直都是牛步化,反正賣車也不是集團最大的獲利來源,更別提一直為了扶植納智捷,不只日產就連三菱的車款引進也不是很積極。
那是北美rouge , 北美很早就開賣 其它區域都是從去年開賣,懂?!
裕隆日產一代車可以撐八年、十年不用改款,如TEANA J32、TIDA、X-TRAIL T32等,所以有沒有小改對裕隆日產根本沒差!
taiwanprofessor
因為嚴陳董事長,要管理裕隆,裕日,裕融,納智捷,中華汽車,嘉裕,台元, 建設公司, 格上 ,華創...............太多公司 ,佳麗三千,都要排班或抽牌上陣處理該公司公務
個人覺得現款的比較好看
有的賣就該偷笑了
多的是一堆敲破碗也不改不賣的

看看同集團的三菱吧
日.日 wrote:
實在很不想打臉,但是看到這種口氣不打手很癢
東風日產奇駿上市時間

整整差2年,CRV6才差對岸幾個月

我看新XT也是陪公子(CRV/RAV4/HS...)讀書的書僮而已
台灣還沒開賣,國外已經小改了?!
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