裕隆或日產高層,請你聽聽老百姓真正的需求,好嗎:

X-trail是好車,但可引進前驅E-power ?
而不是硬塞大部分人用不到的四驅E-force或<輕油電>,可以嗎
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價錢低點配備給滿滿誰不買單 看看MG就知道了 四驅、輕油電還是有它的優點在 尤其是四驅 懂得人就知道四驅的好 有時候還會救了你的命
kicks e-power 是前驅版,1.2 cc 省油省稅金,快要上市了。
石19 wrote:
kicks e-po...(恕刪)

就怕價格不美麗啊!!
石19
我猜百萬內 99.9萬
石19 wrote:
kicks e-po...(恕刪)
需求是SUV的話,KICKS是CUV可能無法滿足。
AdisonHuang wrote:
裕隆或日產高層,請你聽聽老百姓真正的需求,好嗎:

X-trail是好車,但可引進前驅E-power ?
而不是硬塞大部分人用不到的四驅E-force或<輕油電>,可以嗎



進口車,有必要的 "成本"在
越多配備,越能拉抬身價(售價)

陽春版,車商賺不到錢
陽春版,車商賺不到錢
陽春版,車商賺不到錢

所以這是必然的行銷策略。

不然您也可以號召、或是一口氣訂個一兩百台。數量或許要更多才行
車商才願意幫你處理這些事宜(進口或後續維修等等)
預算有限,還有kicks不是嗎?
AdisonHuang wrote:
裕隆或日產高層,請你...(恕刪)


蛤...我覺得4X4才是SUV的精隨所在,沒有4X4和大樑底盤的我真的覺得只是放大版的轎車
國產的就可滿足這價位的需求,

在這邊說需求的, 進來了只會說潘仔價, 然後就消失, 打嘴砲居多,
可是X-trail e-power 要是沒四驅E-force,根本沒賣點。
e-power 省油也不是強項。
油車至少價格是強項。
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