最近寒流來在高速公路上或郊區道路發現水溫表有時會在一半下來一點點的地方,

都發生在我不踩油門用滑行的時侯,但在市區就不會出現這種情況,我有試過早上出門車子開了大約12公里左右

摸一下水管,上水管溫溫的,下水管也是有溫度但沒上水管熱,我的車已開12萬公里了。請問這情況是正常的嗎

還是我的節溫器壞掉了
節溫器壞掉囉
密封墊片 硬化 變形 破損
找時間去 換個節溫器
或是 自己換也可以
冬天本來溫度就會比較低
上水管是未散熱當然較熱
下水管過水箱本來就較冷
節溫器83度才會開 你的情況應該是正常
謝謝各位前輩的回覆,我今天早上起動車子讓車子原地怠速10分鐘左右,上下水管溫差就沒有那麼大了

在開個幾公里上水管溫度有變低而下水管變的溫溫的。我看了一些文章我的想法是冬天車子原地怠速水箱沒有撞

風所以上下水管溫度不會差異太大,而上路之後因為氣溫低加上水箱有撞風所以下水管溫度會下降,在加上為了

保持引擎能達到理想的工作溫度節溫器會全閉或半開,使的下水管溫度也不會太高,隨著行駛里程不斷的增加水溫

變高節溫器會開啟開始大循環,這時上下水管的溫度就不會差異太大了。

請問我的想法是對的嗎?
前陣子跟最近寒流時, 的確有注意到水溫較平常低
和樓主形容的一樣, 掉到中間再低一些位置, 平時則是在中間
但我覺得是正常的, 畢竟大氣氣溫低了 10 多度
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