2008淋巴熊

2分

樓主

2008淋巴熊

個人積分：2分

文章編號：10350993

青鳥小改款

資料請查www.pcauto.com.cn的網....1.6L在中國也即將推手排了.
青鳥小改款

有轉向燈

新七幅圈

愛睏的尾燈

2009-02-15 14:24 #1

文章關鍵字

青鳥改款

jason0514

144分

2樓

jason0514

個人積分：144分

文章編號：10351215

哇！連日本當地的Bluebird都尚未小改
對岸的手腳真快阿
從外觀看起來變最多的是車尾
車頭幅度好像不大，只改了水箱罩還有保桿

LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

日晴光

17分

3樓

日晴光

個人積分：17分

文章編號：10352393

疑~ 青鳥的大燈
不是已經有魚眼的嗎@@..

欲修其身必先正其心，心不正，永遠不正。

EGB

11分

4樓

EGB

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文章編號：10358716

大陸的NISSAN好像是也有裕隆的股權吧!如果沒記錯,那這招都是裕隆的手法,一些非鋼鐵板件要改型是很容易的,尤其這次青鳥的尾燈改法讓我想到當初台灣的CEFIRO A33,A33在2002年有小改款,尾燈就是在與後保桿閒接處做了修改,這樣可改變尾燈的造形,對於視覺上頗有大改款的意味,至於這樣改好不好看就見人見智嘍~~~台灣車友如果要改就是去進組尾燈與後保桿就可以與眾不同了.

EXTRA OF GINKGO BILOBA

ALFU

5分

5樓

ALFU

個人積分：5分

文章編號：10365954

EGB wrote:
大陸的NISSAN好...(恕刪)

這次大陸版的青鳥改型主導權仍在日本日產...

相信過不久日本地區也將發表...

對於日產車系...

無論在台灣...甚至在大陸...

裕隆已無主導權力了...

EGB

11分

6樓

EGB

個人積分：11分

文章編號：10374455

那裕隆沒有主導權力的話,起碼這種改款方式也算是日本那邊從台灣學去的是不是呢?因為運用塑膠板件的變化成本低很多,早期cefiro就是這樣改,記得那時日本好像還沒有這樣搞,所以現在變成兩年一小改,四年一大改,

EXTRA OF GINKGO BILOBA

EGB

11分

7樓

EGB

個人積分：11分

文章編號：10374581

台灣如果也這樣小改的話,那舊款的青鳥光是後面尾燈組與後保桿應該不用一萬元就可以起來,至於大燈就不用,水箱罩個人覺的還不錯,加一加應該12000元之內可以搞定,只是不知台灣會不會這樣推出小改款說,畢竟賣的不竟人意,連媒體近來的集體測試都忘了這台青鳥說.

EXTRA OF GINKGO BILOBA

rediku

149分

8樓

rediku

個人積分：149分

文章編號：10375171

後保桿的中間似忽多了煞車燈(反光片)??

TOMCAT5805

27分

9樓

TOMCAT5805

個人積分：27分

文章編號：10381793

全世界都是這樣槁啦....小改款大都從成本比較低的塑件著手，如果錢多一點才會變鈑件...之前Sentra180改成M1時車頭與車尾鈑件都大幅改變啊...

EGB wrote:
那裕隆沒有主導權力的話,起碼這種改款方式也算是日本那邊從台灣學去的是不是呢?因為運用塑膠板件的變化成本低很多,早期cefiro就是這樣改,記得那時日本好像還沒有這樣搞,所以現在變成兩年一小改,四年一大改,

benghun

15分

10樓

benghun

個人積分：15分

文章編號：10383785

現在我最羨慕大陸車的一點就是...
不管什麼型號...幾乎都有手排

青鳥小改款

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