想當初那時油價3x元多,所以家父把三菱的Space gear2.4(拼錯請糾正)換了
那時他還真是耗油,但他的空間還真是超大,都把它當露營車(我家父是買7人座加長版)
開了快10年了,一些小毛病都出來了,所以把它換掉吧
所以為了省油,選擇了Tiida!在當時家父有考慮 yaris
但是經由我的建議之下還是買了Tiida
為什麼?原因很簡單,空間大,繳同樣的稅當然要開1.8
話不多說,由小弟介紹我家的"小車"吧
首先我在當時1.8 5D只有三個等級
在那是分別是頂級68萬.豪華62萬.經濟58萬
家父選擇了62萬這個等級~
原因是最頂級的DVD系統家父認為又不是常常看
畢竟DVD系統等下次買休旅車時為必要配備
首先是Nissn自家的I-key鑰匙,上下車真的很方便
當然要是I-key出問題了,也有傳統鑰匙待命...
而門把上的黑點就是I-key的開關按鍵
15吋的鋁圈,有點小...配胎算是經濟舒適,太操的話會發出抗議聲
跟業代坳的LED方向燈
超帥氣的屁屁~本人認為比4D好看
跟業代坳的尾翼,老實說5D不裝尾翼還蠻醜的(個人看法)
中控台部份,點燈時散發漂亮的橘紅光
未點燈的中控台,簡單大方
音響部份,由於是第一批車款,所以沒有支援MP3,而且是CD單片吸入式
單區恆溫空調,我覺得單區就夠了,雙區好像是噱頭
免鑰匙I-key系統,手只要轉動他即可發動
傳統4速變速箱附OD檔,老實說有點過時!換個5速或CVT吧
後座超大空間(沒有刻意調前座),媲美大型房車,但可惜沒後座出風口
自發光儀表版,白天晚上都很清楚辨識,黑底橘紅字
開了兩年多了,跑了46000公里
電子輔助方向盤,可惜沒有音響快撥鍵和定速
駕駛座控制鍵,傳統簡單設計
中控台上方的出風口,據瞭解是把風吹向後座,但成效好像不大
自行改的LED尾燈,加入NTC(Nissan Tiida Club)才知道DIY的樂趣
點燈時屁屁,比以前的原廠尾燈辨識度更高,牌照燈也換成藍白色增加高級感
行李廂空間(沒整理請見諒)算夠用,但5D車的行李箱空間好像沒比4D大
好像是氣壓式的舉桿,重點是有看到Vois旁邊那台休旅車嗎,讓你猜猜那是哪一台車
尾門開啟高度,以我17歲身高172公分來說,算是不會太高也不會太低
車頭正面照,殺氣十足
經典的45度照,好像幾乎每部車這樣照都還蠻漂亮的
油箱蓋,目前吃95,但也可以吃98,不知加98會不會比較會跑
可愛吧,油箱蓋貼紙,春節去花園夜市買的,可惜是有次洗車把"來"洗掉左邊的人啦~
業代送的4片晴雨窗
車頭超大的Nissan名牌
1800c.c的引擎,訴求起步輕快,省油
與4D不同的格子狀水照廂,各有各的美感
大燈,可惜不是頂級版本,要不然就有HID了
5D全車系都有的霧燈
跟Teana前座一樣的座椅,但肩部和頭部都沒支撐到,長途會感到疲憊感,整體來說算舒適
副駕駛座手提箱,(沒整理請見諒)超大空間讓我塞一推私人物品
業代送的加長後視鏡,看了原廠的還蠻短的
上方室內燈,有點嫌晚上不夠亮
電動天窗,晚上看星星的好夥伴
後座手把,原本這是沒什麼的配備,但自從Fit之後炒的沸沸揚揚的
(有點太暗對不起)
由於本人對汽車有很濃厚的興趣再加上我是汽車科學生
所以多少會開一下車(不要學我無照駕駛,我只不過是把車子開去地下室)
以Tiida來說目前是滿意的!
但油耗部份9市區1高速來說,大概只有1公升跑9~10公里
算是省油啦(個人認為)之前Space gear2.4好像只有6或7公里
再加上TIIDA的魔術大空間,真的是我超喜歡的地方!
操控部分算是中規中舉,以國產車來說有80分的水準
老實說TIIDA是一部不錯的車子~
希望大家能夠去體驗這部魔術大空間的小車吧~
