ALTIS 18.1油耗 問題是美規 還是歐規阿

如題 ALTIS 18.1油耗 問題是美規 還是歐規阿
是美規的!!!

官方網站上面有清楚的寫明
美規, 不過這成績一樣很優異.
不過氣囊跟動態穩定系統之類的主被動安全裝置依然沒有.
只能說各家車廠的著重點有差吧.
Juliansa wrote:
美規, 不過這成績...(恕刪)


各家廠 策略有差??
有嗎?

福特Focus有兩顆氣球以上加VSC?
馬三有兩顆氣球以上加VSC?
Civic有兩顆氣球以上加VSC? (好吧 他2.0有 不過要八十萬 如果ALTIS 賣八十萬 我想應該也會有)

如果其他家也有賣六十萬然後有兩顆氣球以上 加上VSC的 講比較有意義吧
不然 明明就是共犯結構 還在那邊說別人才是主犯 怪怪的
TOYOTA可以成為日本第一大車廠以及全球前三大車廠不是沒道理...動力技術實在是讓人佩服...再來可能就要完油電混合了~
我也想知道其他廠牌同級車輛,有沒有價格約略相等又配備了超過2個氣囊與TRC, VSC等主被動安全裝置?
大 反 轉 wrote:
我也想知道其他廠牌同...(恕刪)

2001年的Altis 1.8G有2個氣囊與TRC、VSC。
Toyota現在?
cowboytwn wrote:
2001年Altis1.8G有2個氣囊與TRC、VSC。現在?


對阿,當時的頂級真的很好,甚至當時就有後霧燈了,恐怕也是當時國產同級車唯一。

但,當時賣多少錢?

還有,現在批評TOYOTA的人大概都是開別的車,不妨就先討論目前市售車輛吧。

等到事實整理清楚之後還可以再逐年比較各廠牌安全配備的消長。
大 反 轉 wrote:
我也想知道其他廠牌同...(恕刪)



找了好久 終於找到大大的需求了

Chery Apola 2.0
Apola全車系的主被動安全配備相當豐富。主動安全包括ESP動態穩定系統、ABS防鎖死煞車與EBD電子煞車力分配,被動安全也有雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊與車側氣簾共六顆氣囊簾組。同時,四門/五門車型皆提供ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、ESP車身動態穩定控制系統等主動式安全配備。


原來大家苦口婆心的要我們支持對岸車廠
一開始這樣說不就好了嘛 害我們繞一大圈想好久
天阿,這真令人意外。

找了許久只有Apola符合阿.....
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