TOYOTA是國際大廠
是賣全世界各個國家的
而且車價都不算低價車
在台灣 說真的 大家都覺得安全性不高 跟歐洲車比起來
常常容易出事

相較於歐洲車
安全性確實輸給它
我很想知道的事
TOYATA在歐洲的安全性高嗎?
難道還是因為在台灣水土不服嗎?

我自己以前開CAMRY
買回來 不到一年 就有疑似暴衝發生.
去原廠沒下文.其他零件也是壞東壞西
真是奇怪
TOYOTA集團想持續成為世界第一大廠
主被動安全性不提升
真的能做到嗎?








我家以前老TOYOTA真的很耐開.
開10年除了正常保養換輪胎跟傳動軸襯套.其他沒換過
新的真的沒那麼好.也是壞東壞西.
網路上還一堆爆衝死人的實例.
新聞也常看到.安全性不提升.妥善率又直直降..
和泰你要加油了
文章關鍵字
確定是TOYOTA的問題嗎
不先確定一下是國產 還是進口的分別
不然叫雙B國產一下 看一下是雙B的問題 還是國產的問題

你這標題很怪 國外新車TOYOTA撞擊測試 也都有過
你應該說 和泰的國產車 還是台灣的國產車 安全性為何不會進步

你買他進口 有六安 安全配備都沒偷的
安全性哪一台差 可以舉例一下嗎

很多問題都是國產跟進口的問題 跟牌子 其實沒關係
再好的車 一國產就掛了

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6713
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8491

請看一下你數據 再去說 哪一牌不安全 如果全部都是進口 那可以這麼說
但今天真的是自己人幹的 說別人不安全 這真的很怪

怕不安全買進口 買日系進口又怕
就買歐系進口 車不好市場會自然淘汰 不用幫車廠著想


豐田車為人詬病的
就是鈑金薄的跟紙一樣VXOS車就是最好例子
省油OR安全 你選擇哪一樣
我並不是說豐田車撞一次就就去了 而是很多很多國產車 撞一次也就跟著去了
我認為 在台灣 拿出誠意的車廠 目前除了30以外(IO首見有六氣囊)
其他車廠 似乎都不太重視安全性
前幾代的進口冠美麗真的跟台灣這兩代的差很多
札實平順又安靜...
國產冠美麗其實跟其他幾台日系國產車都半斤八兩
所以我覺得是國產化的問題,跟哪一牌好像沒啥直接相關

就連亞哥也一樣,進口K5比國產K9還札實<<<我只對我開過的車作評價
asoma wrote:
確定是TOYOTA的...(恕刪)


那個ALTIS爆衝干我屁事??從頭到尾都不是我發的文........


小弟我還沒那麼命苦要去賣車.
你要不要先證明一下你不是業代??



原來你牽拖到全世界的KEVIN了~
叫KEVIN的跟這牌子可能都不合..
kevin3321 wrote:
那個ALTIS爆衝干...(恕刪)


SORRY沒看清楚

對不起

但怕不安全買進口 買日系進口又怕
就買歐系進口 車不好市場會自然淘汰 不用幫車廠著想

而且我不是業代 賣國產不安全車 會良心不安
所以我買車選PRIUS 不是喜歡T牌 是真的沒車可以選
預算有限
在此版發文要很小心,不然會得罪千萬T牌愛用者,安全性要注重但不是非常重要啦!

重點要氣派大方,一般都較省油,配備好,不會暴衝,車子都不會壞,零件都不用換,冷氣沒異味,貴一點沒關係因為超越

當代的價值,銷售第一!
f8501133 wrote:
在此版發文要很小心,...(恕刪)


其實每一版都一樣 不信可以去每一版看一下
還是你覺得哪一版不會 就挑一下他的缺點去說一下
我相信立刻會得到回應 如果哪一版不會記得叫我去看一下
因為 傑克這真的是太神奇了


個人是不喜歡T卻買了T
誰叫其他日系很少進口百萬左右
當然新馬六也是個好選擇


但和泰國產車 安全性真的是爛 這是真的
應該沒有人會有意見
這麼差還可以賣的滿街都是
那真要把車造好了, 別的牌子怎麼混
TOYOTA真是佛心來的啊
就愛亂花錢
kevin3321 wrote:
TOYOTA是國際大...(恕刪)

歐洲NCAP_TOYOTA成績
請找新一點的車呀,畢竟以前的撞擊規範比較鬆
基本上台灣有賣的車在裡面都有(除了V車,不過他等同於一代Yaris)
不過國慘車大都只有兩顆汽球,原裝進口的可能會有六顆

如果是說國產的安全性不佳,那其他國產牌也是兩顆汽球的請一起說差
如果是連進口的也說差,我是不懂這種成績還要叫安全性不好

那我看日系的只剩戰車級的Subaru可以買(請去Subaru版搜尋,可以看到一堆勇的可怕的車),
歐系也只剩Volvo可以買(跟S40雙生的Focus也可,但是請買進口的)
其他的不是妥善率差就是不安全(以樓主覺得進口T牌的安全標準來看)
這樣選車應該超好選的吧
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