昨晚從國道一號台北往林口的上坡路段 原本定速100KM/H
但因為有車子減速到80KM/H
想說往上一撥 就可以回復到先前的100KM/H定速
結果
轉速瞬間由2000拉到快4000轉
沒想到1000KM前不曾超過3000轉的保持竟被定速給破功了=.=
還好已經960公里了 快要接近磨合尾聲了
其實這也不是錯誤的設定
上坡由80->100 電腦會補油是正常的 只是可能為了盡早到達設定值100KM 所以電腦沒換檔=.=
個人覺得磨合期儘量還是不要超過3000轉比較好
文章關鍵字
車子還沒被你帶出廠前引擎已經暖身過了, 機油到達適當的工作溫度後只要不是過度的加速、煞車 再加速的猛操法 不會有甚麼問題的~~這只是小菜一盤...放100個心吧.....心理因素+1

車子出廠前的測試已經狠狠惡操過了(沒側試過的車誰敢買?)

車子出廠後的車檢已經狠狠惡操過了(每台車出廠後都要送ARTC驗油耗+排氣+噪音)




買新車的計程車司機就不用載客了?計程車隨隨便便就是開幾十萬公里,里程數一定比你多吧~

買新車的貨卡車司機就不用載貨了?貨卡車隨隨便便就是開幾十萬公里,里程數一定比你多吧~

SO..... 新車磨合期要注意OOXX的,只是心理作用而已,順順開就好了別想太多
真好玩...TOYOTA 忠實子民!
Goldust-PS3 wrote:
昨晚從國道一號台北往...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!