我的小鴨S版開一年後將避震器換成TOM's的
更換後路感似乎比原廠來得硬,震動比較大
換一換使用也近三年了,因為平常都自己一人乘坐,彈跳性自己也可接受
但過年這幾天載全家到處跑,跑山路遇到路面較差跳動就感到比較厲害,
壓高架橋伸縮縫也感受到震得很厲害~~舒適性不佳
不知是不是避震器將壽終正寢了,還是乘坐四人的關係呢?
文章關鍵字

yves1115 wrote:
我的小鴨S版開一年後...(恕刪)

對於避震器小有研究車有請給予指教~
謝謝囉~

yves1115 wrote:
我的小鴨S版開一年後...

乘坐四人的關係
我的經驗
這個小弟的愚見如下:
避震器操控好跟舒適性是成反比的
如果要求操控好又要很舒適是那是很難的
不過也不是不可能 但是依照toyota 後拖曳臂很難達到平衡點
你換tom's避震器相對是想要多一點操控就需要犧牲掉舒適性
本身一個人開沒甚麼問題 因為彈簧沒有壓縮的很嚴重
但是如果滿載的話 再加上tom's短彈簧下
彈簧壓縮接近於極限 所以當遇到坑洞時 或是夾逢
彈簧沒有空間讓他吸收掉餘震 所以就直接反映到車體上了
這是無法避免的 因為操控性和舒適性就是成反比
小弟 我也是裝tom's kit避震器組 最後又換成koni1130
但是基於舒適性的關係 所以決定換掉koni短彈簧裝回原廠型彈簧
畢竟年紀大了 有家庭就需要考慮舒適型高於操控
所以才這樣配
以上....小弟的愚見

gigimanbb wrote:
這個小弟的愚見如下:...(恕刪)

感謝您的解析
原廠的避震器我還有留著~
看來還是乖乖牽回原廠換回來好嚕~~
畢竟有時候載人會讓人感覺到這車怎這像似"瞜溝掐"
我也是開小鴨
過年路上
看到改裝滿載就是藏半個輪
假如考慮舒適性,建議使用原長度彈簧(原廠或OEM),不過硬該只能買原廠,
因為,有牌的OEM賣比原廠貴一點會沒人買。
減震筒可以換單筒或是氣壓的,阻尼大一點可以,基本上,品質好的可以用15-20W公里,
原廠約3-10W公里。bilstein用B4

不然熱血用
BILSTEIN - B14 PSS也可以
檢查輪胎壓力

若是你胎壓又高,肯定彈跳的利害


patrickpth wrote:
假如考慮舒適性,建議...(恕刪)

下班經過原廠保養廠~
把原廠避震器換裝回去工資就要4800
正常的話 一隻避震器大約安裝費500元 裝4支外加訂位大約2000元就可以搞定了
還是去外面換回來就好了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!