lich3 wrote:請問車友,TERCE...(恕刪) 通風碟改的話..連來令片都要改了..有錢再說吧...畫線銑溝碟還不錯!可以考慮看看...至少變形率降低很多!還有打孔碟...但我沒用過!!市面上坊間很多產品...要多比較才不會吃虧!小T的話..用一般道路版的就可以了!不需要花大錢改成競技版系列剎車組小T屬於溫和車!!順順開就很好開!!至少我開了N年從未顧路過!!嘿嘿^^真是台省油好開的車!
lich3 wrote:請問車友,TERCEL改通風碟盤,有爬文是拿你愛他的碟盤,但是前卡鉗是用LLA93的分邦還是A秀的分邦,請知道的朋友不吝指教,謝謝!! 我猜車主是為了增加碟盤的散熱效率,小T前碟盤是實心碟,散熱真的蠻差的,小弟之前跑山路也很容易踩到過熱沒剎車,小弟是直接改 某廠商出的 單邊雙活塞+282劃線通風碟 套件針對您的問題,小弟印象中是用LLA的卡鉗,但不是很確定,建議您可以在Y拍搜尋"李記車材",老闆G大也是小T車友,對小T的改裝很了解
我的小T目前是這樣改的:LLA 93前卡箝配柏昂EXIOR來令,碟盤部分可直接用VIOS的柏昂劃星星碟盤,從238mm(實心碟)-->252MM(劃線通風碟)這樣搭配下來總成本6000有找!如果搭配便宜的來令跟不劃線碟盤當然會更便宜可能四千多就可以搞定,但是制動力差很多剎車距離也變短!!任何牌子熱衰竭一定會有,但是散熱跟原廠比差很多,可以參考,我還有搭配金屬管。建議要升級14吋唷(日前剛升級15吋vios原廠鋁圈),抓地好操控也變好。