大腳Kick down以後大約要等兩秒~三秒(算過)才會向前衝刺.讓我在超車的時候心驚膽跳
有誰可以告知如何改善嗎?
題外話~有誰知道車零兩年的altis大約可以賣多少?
文章關鍵字
請相信我的答案,因為我家的ALTIS才發生一樣的情形.

你的火星塞很久沒換了對不對??
火星塞點火端的間隙變大了啦!!或是點火效率大幅衰退
把四顆火星塞換新就一定會改善了

我三萬公里的時候換上白金的NGK VX火星塞
一直在想,白金的號稱可用8-10萬公里
所以看看能不能撐到11萬公里時再換.

結果,現在94000公里,用了六萬多公里就真的不行了
再去買新的VX自己換上,加速的力道和KICK DOWN的反應速度就回來了.
換火星塞不貴,
原廠的銥合金加工資我猜一千五吧.
我是自己省一點工資啦,因為換真的很簡單,
拆飾蓋 二個螺絲
拆高壓線的壓軌 二個螺絲
拆四個高壓線組 四個螺絲
就可以拆到火星塞了
don520 wrote:
大腳Kick dow...(恕刪)


如果你的開車習慣很溫馴的話那變速箱反應真的會慢一點..
不過加速超車的話我不太喜歡大腳kick down 聽引擎鬼叫..
直接推排檔桿排檔就行了...方便加速又順..
嫌麻煩的話也可以直接按ECT...
多大腳幾次試試看
不過我覺得TOYOTA的四速變速箱設定就是這樣
反應頓頓的~適合輕踩油門加速
油門大力一拜反而沒預期加速效果
真想迅速超車建議你手動降檔
鋸齒狀排檔很方便手動操作
回atoss888 您是說推排檔降三檔嗎?這個我試過了還是一樣!
還有ECT按鈕嗎?跟上述一樣!
我開車溫馴嗎?應該不算(如果真的溫馴那有九成都是烏龜車了)
換火星塞真的就會有很大的改善嗎?
自己換簡單還是容易呢?
如果你是個很習慣自己養汽機車,自己願意而且懂幫自己的汽機車換機油,換燈泡的人
那麼,
diy換火星塞是佷簡單的一件事.

如果,你不曾換過火星塞,那麼,你還是去給別人賺吧,
因為,你連拆火星塞用的加長套筒都沒有.下別的螺絲也要有十號的六角套筒.

請參考下列連結,寫的佷清楚了
http://autoth.com/forums/showthread.php?t=19355

請教:
你有沒有親自做保養紀錄的習慣?
你清不清楚到底車上的火星塞多久沒換了?
如果買來到現在都沒換過,
我保證是這個問題!
don520 wrote:
回atoss888 您是說推排檔降三檔嗎?這個我試過了還是一樣!
還有ECT按鈕嗎?跟上述一樣!
我開車溫馴嗎?應該不算(如果真的溫馴那有九成都是烏龜車了)
換火星塞真的就會有很大的改善嗎?
自己換簡單還是容易呢?


向左推到3檔還是壹樣喔..那該不會車子原本就在3檔了吧..如果是這樣那就在向下堆到2檔囉...
至於ECT ..一般爬山的時後我會切.換檔的轉速較高反應也較快..
平路也可以..ECT加大腳如果反應還是慢的話那還是去檢查車子有沒問題吧..
設定的問題
其實很多的小馬力經濟取向的車都是這樣吧
kick down反應比較慢,平常換檔時比較平順
算是有一失必有一得吧....
don520 wrote:
回atoss888 ...(恕刪)

個人的經驗.....
找個夠安全的路段,油門一路"踹"!
真的要踩!到!底!!!死不放!一直到路況不允許或是有相機伺候,不得不鬆油!

家裡ALTIS以前有陣子都只有家母市區上下班,開了快一個月,我再開,整個人都傻了...
時速六十大腳,居然不會降檔!不然就只降到三檔....
當時火大,從台中就這樣一路踹油門回彰化市區(真的是前方一有空間就油門"踹"到底不放!不要心軟)
車上的人都以為我瘋了....(中途還好幾次直線放油門,重踹!)
然後,變速箱KICK DOWN就回復正常了....
雖然以前聽過有人說ALTIS變速箱似乎無"學習功能",不過至少我親身經驗,不管
會不會學習,多踹還是有效的...= =

開車不慢的人,不代表就會常讓變速箱KICKDOWN,也許是順順的不慢!
我覺得ALTIS在順開情況下,靠著T車慣有的低速扭力,就已經蠻快的了!
尤其整個動力順暢度也很不錯!(比較對象:馬三2.0)所以"可能"也是因為如此,
使得原PO您不知不覺太久沒操變速箱~(小弟猜的,錯了不要打我...)

如果這樣還是不行,可能真要回廠檢查一下....








火星塞換過了~一直會有這個疑問是因為有時候開別廠牌的車子.大腳油門換來的是衝刺感.最舊的是三門喜美.目前開過最好的是VOLVO.不知道是不是對ALTIS太過於苛求.我會提出這個疑問是希望可以改善超車時的不安.
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