網路論壇的王者Mobile 01 與 國產車銷售冠軍的Toyota 一同舉辦了2014 TOYOTA COROLLA ALTIS城市駕遊趣活動
2014大改款ALTIS領先開跑，摩登大器的外觀設計& Z版動感外型，細膩質感內裝、加大座艙空間，卓越性能再強化，平均油耗更一舉提升至每公升19.4公里，大幅領先同級汽油車！
有這麼多優點的新車可體驗，當然立馬報名參加，很幸運的接到Mobile 01工作人員的電話通知報名成功，超興奮的等待體驗活動日的到來。
▼【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】官方介紹影片
▼【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】Supercarhall介紹影片
▼ 現在還可參加【Catch All New COROLLA ALTIS】活動抽萬元新光三越禮券及Sony Xperia Z1，這麼好康的活動，網友請趕快參加
http://2013altis.toyota.com.tw/#
用的是多年的老DC拍照, 還請網友多多包涵.
▼ 今天的活動地點是在TOYOTA濱江所 (臺北市中山區濱江街269號)
▼ 要體驗的2014 TOYOTA COROLLA ALTIS也一字排開陳列在門口。
▼ Mobile 01主辦的活動, 報到時間一到, 網友總是非常準時的提早到場準備提前體驗本日產品及拍照
▼ 報到打卡的網友就能得到一份伴手禮(7-11百元禮券 一張)
▼ 先來看看今天體驗會的主角【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】
▼【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】的Slogan是大器進化 傲世登場，牆上貼的是一張張售出NEW TOYOTA COROLLA ALTIS的賀卡，生意不錯呢
▼ 依據不同配備等級總共分為五個版本，價位為64.6萬至76.9萬之間。
▼ 外觀設計主要是強調前衛的外型與蘊含於內的運動化風格
▼ 大型進氣壩與保桿的設計，賦予家庭房車新的狂放靈魂
▼ 高階的尊爵版與Z版車型上則是還搭載了LED頭燈組，炫麗的外觀也讓整體的質感提升了不少。
▼ 後視鏡上除了整合了方向燈之外，後視鏡基座上也有著側邊穩定鰭的設計
▼ 高階的尊爵版車型胎圈尺寸的設定則為205/55 R16。
▼ 車尾整體的設計風格也與車頭的運動化取向相互呼應
▼ Z版車型也配備了向後延伸而出的小型擾流尾翼
▼ Z版車型上還增加了下擾流護板的設計
▼ 新一代車型在車身尺碼方面經過了放大而有著4620x1775x1460mm的水準，其中軸距拉長為2700mm，不僅是在車室空間的利用方面更具彈性，直進時的穩定性也能有效提升，車重方面則為1270公斤。
▼ 經典版以上配置了恆溫空調系統與定速巡航系統，全車系所搭配的CD音響主機也具有USB/AUX-IN外接擴充音源功能，並附有方向盤音響控制鍵。尊爵版還配備了駕駛座電動調整座椅與前座置杯架藍色冷光氣氛燈。
▼ 新一代車型軸距加長為2700mm，並透過油門踏板、前座往前5mm與後座向後移動70mm等位置調整，也讓車室內部的空間增加了75mm之多。
▼ 後座的部分，椅面平整與寬敞的空間都能夠有效提升乘坐時的舒適性，小弟身高170公分膝部空間仍十分寬敞
▼ 1.8升動力系統2ZR─EF直列四缸引擎架構。
▼ 變速系統方面升級為搭載Up Shift控制系統的Super CVT-i無段變速系統，同樣具備七速檔位變換功能。這具直列四缸引擎整合了Dual VVT─i雙連續可變汽門正時控制系統與ACIS可變進氣系統。
▼ 高階的尊爵版車型配置了自發光儀表板與三色MID多功能資訊顯示幕
▼ 位於中央的三色MID多功能資訊顯示幕並具有油耗量條指示與ECO燈號功能，讓駕駛可以隨時評估油門踩踏的力道掌握，並藉此達成增進燃油經濟效益的目的。
▼ 方向盤左側區域則是配置了電動調整後視鏡控制介面
▼ 新一代Corolla Altis全車系都配備了附MP3讀取支援的單片吸入式CD音響主機，且都整合了USB/AUX-IN外接音源介面，全車共配有四支揚聲器
▼ 鞍座部分的置杯架為複合式設計，不使用置杯功能時可將配件取起成為單一的收納空間使用
▼ 中央扶手內的收納規劃則是採用了雙層式的設計來強化其實用機能
▼ 手套箱空間容量也不小
▼ 天花板有吸頂式的眼鏡盒收納裝置
▼ 後座的中央扶手上有兩組置杯架
▼ 行李廂空間的容量亦有著470公升的水準，搭配上具有6/4分離機能的後座椅背，載運物品時的空間規劃更具彈性。
▼ 備胎與隨車工具組在行李廂底板下
▼ 拍拍看看後, 體驗會開始時間也差不多到了, 工作人員引導網友們上二樓會議室
▼ 此次活動的流程資料
▼ 【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】的特點介紹
▼ 接著是Mobile 01編輯試駕心得分享，有興趣的網友可參考一下他們的詳細心得引領常勝大軍壓境 Toyota Corolla Altis 1.8Z
▼ 分享中，工作人員貼心的為每位網友送上一分餐點
▼ 準備出發實際駕駛體驗了，臨走前每位網友再送伴手禮一袋(無線感應音箱及產品型錄)，真的是有吃有玩又有拿
▼ 小弟負責先開，由TOYOTA濱江所開往林口國立體育大學
▼ 到了林口國立體育大學再換手由另一位網友開往大佳河濱公園
▼ 同車網友測試手自排換檔
▼ 所有試乘車輛集合於大佳河濱公園
▼ 試乘網友來個團體大合照
▼ FB上傳Show Girl與【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】的照片就再送你一個紅包(7-11百元禮券 二張)
▼ 自由拍照時間
體驗會小小心得分享 :
1. 感謝主辦單位用心安排給網友們一個愉快的下午!
2. 小弟非專業人士，所分享的只是單純個人2個小時的體驗及感受，如有不正確之處，還請各位網友給予指正。
3. 個人認為【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】的外觀設計強調前衛的外型及運動化風格是與以往平實保守的家庭房車設定有著截然不同的走向。
4. 至於內裝方面就感覺與外觀有點搭不太上，仍然維持原本家庭房車穩穩當當的一貫風格。
5. 另外外觀方面，小弟非常喜歡日行LED頭燈組的設計，真的為【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】加分不少。
6. 實際體驗駕駛方面，小弟由TOYOTA濱江所開往林口國立體育大學，行駛高速公路經五股收費站下林口交流道，前面直駛至五股收費站前之直線路段，當時行駛車輛頗多，不時變換車道(上交流道後由外車道至最內超車車道，至五股收費站前因需走人工收費車道，又由內切至最外車道，各位網友請放心小弟為正常駕駛，轉換車道皆打方向燈並注意左右來車)，對於【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】的操控及穩定性給予80分的評價。不過因未曾開過前幾代的ALTIS，因此無法必較兩者之差異性。
7. 過收費站後，五股收費站至林口交流道為一段距離頗長的大爬坡，經由TOYOTA隨車人員的鼓勵，大腳一踩，加足油門一路穩當上坡(小弟為膽小好爸爸駕駛不敢超速)，感覺動力輸出仍游刃有餘，自動換檔之間無明顯感受遲頓不順。
8. 至於Mobile 01編輯推薦的【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】煞車性能相當強悍，小弟為安全駕駛不敢急踩煞車測試，請網友們參考Mobile 01編輯的精彩測試文。
9. 回程由另一體驗網友駕駛時，小弟170公分，90幾公斤的胖胖體型坐於後座，個人覺得寬敞舒適，頭部空間無壓迫感，膝部空間與前座仍有不少的距離。
10. 整體來說【2014 TOYOTA COROLLA ALTIS】不愧為中型房車銷售排行的前幾名，維持一貫舒適，好開的設定，如果小弟今天預備換車，將會列入我的口袋名單之中。
▼ 不能免俗的福利社大放送, 請網友們不吝欣賞
*** 參加2014 TOYOTA COROLLA ALTIS城市駕遊趣體驗會活動心得分享 ***
*** 上述相關資料, 圖片, 規格及數據來自Mobile 01及TOYOTA Taiwan ***
