雖然目前車子處於磨合期，今天跑完這行程破千，雖然被罵很大的 4AT ，在趴長坡道時不會吃力，可以維持住該有的速度。
車子在 100~110 之間還算穩定，但是速度上 110~120 之間就覺得有點車身有點輕飄飄？跑高速時說真的多少還是要更小心一些，小車終究是小車！在於煞車的部份算是不錯！可能是車身輕煞車上面算是蠻足夠的。
乘客人數 2 人
冷氣溫度 25.5
冷氣風量 3 格
台北（桂林路加油站98加滿跳停）> 環河上高速 > 新竹段塞車(車速20~40) > 泰安服務區 > 嘉義 > 噴水池雞肉飯用餐 > 四處晃晃 > 梅山交流道 > 74 > 台中（公園路加油站98加滿跳停）
高速 90%
市區 10%
里程：359.2 KM (車上的里程錶數據)
加油：24.85 L
油耗：14.45 KM/L
2014/10/09
我只是在一般正常的使用狀態記錄下來的數據，沒特意要去跑出啥特別的油耗，不管是新車也好產生出的油耗難看？還是加油槍深淺造成難看的油耗？畢竟我只是一般車輛的使用者，有人說要過一萬再來測試才準確，有人說過六萬測試才準確？但是有多少車主一年開不到一萬公里的？在一萬公里內的油耗不能不去面對吧？我也是Toyota車主，至少小鴨還要陪我3~5年的時間，這些數據不管是給擁護者來看，或者是正準備買車的消費者來看？多少有一些心理上的準備，而不是「行銷包裝後的油耗數據」，一般人消費者不是專業油耗測試人員，每次都特意讓油耗美美的！消費者購車回來後，哪可能跟特意開出美美的油耗測試人員來坐比較呢？開不出那種油耗就是開不出那種油耗，這才是車廠該面對的事情，其次就事Yaris不給定速就是不給定速，或許有定速油耗會好看一點？對岸都有定速台灣就是不給定速，和泰車蠻OOXX的！
以下圖片我是用手機軟體「我的足跡」所記錄的，我的手機是 Nexus 5。
98真的有點貴 油耗也還好 還是你都大腳
