大家好,相信很多車友和網友都看過很多關於討論機油的文章


事情是這樣的

我弟的altis(11代),買車時有送保養卷5張

一開始保養廠只有二種可以選

5w30礦物油

與5w50全合成油


兩者之下一直以來都是選用5w50

當然小弟我的altis(10.5代)

一直以來都是用5w30

因為弟買車時附贈的保養卷關係

所以才選用5w50

沒選原廠5w30是印象中得知礦物油的抗剪力不好

這幾天下來問了車友的意見想用0w20

原廠說:先生您的車只能用5w50跟5w30這兩款

不能用保養卷來用0w20

且您的車不適合用0w20,因為0w20是用於油電車跟86車系

頓時心想,這是我看到的資料錯誤還是怎樣

日本跟美國"印象中"豐田車系大多使用0w20~0w30的機油

是臺灣用0w20太稀了嗎???


有沒有車友目前正使用0w20呢?


目前mc3 5w30也正想換成total的0w20

因為價格一樣~~又有gf-5

文章關鍵字
王小泉 wrote:
大家好,相信很多車...(恕刪)


您好:

0w20的油比較貴. 而且台灣車主普遍有"台灣熱+走走停停多 要用高番數油"的習慣.

其實近代汽車設計跟機油工程早已不用高番數油來對抗磨損.


行車電腦的保護模式+高效率的水箱幫引擎的水箱精/變速箱油散熱才是目前車廠的對策.

更別提油耗要求逐年嚴格.....CVT都下場幫忙了...您以為車廠沒事搞CVT來玩的嗎?

其實看您引擎那顆機油蓋就有答案了~~~


Calvin
請問看引擎機油蓋可以得到什麼嗎?

CalvinC wrote:
您好:0w20的油比...(恕刪)
statistic.stat wrote:
請問看引擎機油蓋可...(恕刪)


台灣車的機油蓋沒有這個? 這蓋子是跟這引擎由引擎提供商送到車輛組裝廠再被裝到車子的引擎室.

還有人會比引擎製造者更瞭解這引擎?



PS:這只是範例....請以您愛車機油蓋標示為準

Calvin
其實我兩者都用過!
如果您愛肅靜,選5w50

0w的油真的催起來有些吵!
但就省油些,原廠事都跟客人說別用太稀,我用了4萬公里的感想是沒差,不要假油都沒事,就是機油稀,運轉起來較吵
閃西達人 wrote:
其實我兩者都用過!...(恕刪)


您好:

這也許是真的. (我無法親身體會, 因為我的車只加一種級數 我不曾用過原廠建議以外的級數 一台5W20 12歲 一台0W20 2歲)


還有一點想補充(以前也說過)

對小西西數(3500cc以下)的車而言, 機油添加的量會很明顯的影響引擎運轉的效率/噪音/磨損.


不多不少最好.

Calvin

王小泉 wrote:
大家好,相信很多車...(恕刪)


我是營業車,altis 11th,用出光0w20,目前一年1個多月跑快6萬,

每一萬公里保養,洩油量約3.2公升,換油前,油尺量都接近上限。

噪音無感,我神經大條,客人也說我車很靜。
CalvinC wrote:台灣車的機油蓋沒有這...(恕刪)

看過一些車
目前只看到雪弗蘭的機油蓋有標
1996的車就用5w30
還說用其他黏度機油壞了不負責
toyota原廠(台灣)不是只有10w30(礦物油),跟5w50(全合成)以及0w20(原廠稱油電車用)?
hungmaxy wrote:
看過一些車目前只看到...(恕刪)


您好

那車主手冊上應該有建議的番數吧?

很難想像現在的新車有不需要用0W20/低番號機油來幫忙達到油耗標準 (CVT的啟用也是為了這)

想必Toyota是有獨門的功夫才能做到 世界各大車廠都絞盡腦汁為了達到標準

要是Toyota正式開始全面利用這點 其他車廠就真死定了

Calvin
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