http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/39536-toyota-vios-yaris-20160304

連結:iscar

除了四速自排改為CVT變速箱,新舊引擎差別在於最大馬力都是109匹,扭力輸出峰值舊款為14.4公斤米(4200轉)新款則為13.9公斤米(4400轉)看來是以節能省油為導向無誤!

看來又是賣到翻掉.持續衛冕同級車冠軍寶座!
這真的是好消息!Yaris的車頭希望也能微調漂亮融合點!
真是好消息,還是繼續用那顆舊引擎,對消費者是好事,最大扭力出現在4400轉.......加甘心(台語)!!
dinnerxp wrote:
真是好消息,還是繼續...(恕刪)

你要不要好好看一下文字??
應該說比舊引擎還鳥的新引擎......
dinnerxp wrote:
真是好消息,還是繼續...(恕刪)

「兩車將同步換上國內過去從未得見之2NR型1.5升引擎來取代既有的1NZ型1.5升款式。這款2NR型1.5升引擎目前在日本便應用在日規版迷你轎旅車Sienta等迷你車款上」
新引擎吧?!
亮點是sienta,看樣子應該有五人客貨版
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
這樣裕日連原本可以說嘴的CVT都沒了,看他要撐到什麼時候

sam tang wrote:
應該說比舊引擎還鳥...(恕刪)


好厲害哦!
你光用看的就知道了!
請受小弟一拜!
其實會買Vios跟Yaris的大宗
是保全業,租賃業,做業務的...等
用4AT或許對他們比較適合...因為好修好養
看連結內外不是有說小鴨外觀會做微幅調整,

不管怎樣對消費者都是好事,身為龍頭大哥,總是要帶領其他廠商一同進步吧!加油加油
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