兩片門,看似不需要鈑金(門把上方看似要) 鐵件就是有一凹就有一凸,看起來是那邊凸出來了 後葉子版線條跑位不知道靠近尾燈處有無凹陷,撞擊點在輪弧附近拆手把、水切、門板約$1000單片$2000 * 2大約$5000 如果需要鈑金約$500~$1000看圖片看起來有暈色條件,有一定的技術應該不會有色差
外廠如果材料比和泰代理的豐田好,工法比照原廠,價錢一定是接近原廠豐田,撇掉設備問題,和泰旗下的設備跟民外廠沒兩樣,甚至外廠有些還比他高很多級數。和泰代理的TOYOTA跟Lexus兩家的材料幾乎一樣,差別在金油以外其實都是一樣的工法,就差在素質問題。所以外廠兩片含拆超過$5000算被坑,我覺得是要看店家怎麼做怎麼服務。國內 BMW`TOYOTA`LEXUS`BENZ `Volkswagen` Porsche`SAAB`VOLVO`Honda都是走杜邦流程Audi以前也是,只是目前沒看到技師上課