真的運氣很不好,我是2012年5月購入CAMRY HYBRID.保固到2016年5月,結果我今年農曆年前後車輛保養維修完,在車輛發動起步的時候,油門含住的狀況下,動力會稍微失去,但是因為不是每次都這樣,一個月頂多1~2次,就想說下次保養再去問是什麼問題,想不到我7/19號車輛保養,請師傅抓問題,技師說沒有問題,說要亮故障燈才抓得出來,昨天晚上上網爬文,我才知道所謂大電池與車同壽是個幌子。結果7/20早上發動車子,我就看到我的儀表板顯示"請檢查油電混和系統",說真的我覺得真的很背,我前晚剛爬文,隔天車子就故障,我怎麼樣都沒有想到會是大電池的問題,不然我三四月車輛就會進廠保養,原廠和我開價料62000元+工5000元共67000元,我和車服說感覺真的很差,其實它在我的保固四年內就已經故障了,但我卻是在保固後兩個月才亮故障燈,所以我必須要自己負責,我的車目前4年2個月里程數108XXX公里,原廠服務人員體恤我的感受說可以算我64000元,說真的大家都是上班族,我只能說我真的想賣車了,唉。
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阿峰0223 wrote:
真的運氣很不好,我...(恕刪)


這就是為什麼 油電車 過保固後

中古價 會突然變低的原因

油電車開到報廢才划算

但車子 里程數高 也沒價了
先回去查查油電系統的保固條件

自己的權益都不清楚

阿峰0223 wrote:
真的運氣很不好,我...(恕刪)
阿峰0223 wrote:
.我的車目前4年2個月里程數108XXX公里,原廠服務人員體恤我的感受說可以算我64000元 .(恕刪)

我是沒有在懷疑什麼
單純告訴你個好消息
toyota油電系統保固5年12萬
所以...
我12年買車的時候車輛保固印象是4年12萬,你的意思是油電部分5年12萬嗎? 要去翻哪個部分???
divid77 wrote:
我是沒有在懷疑什麼
...(恕刪)
自身的權益要爭取啊!



阿峰0223 wrote:
真的運氣很不好,我...(恕刪)
我剛剛打電話去和泰的客服電話詢問,他說油電部分5年12萬公里,沒有錯,好感謝有你們,但是我現在更生氣了,為什麼南都保養廠要和我收錢.....還和我在那邊殺價,說體恤我的感受,從67000元算我64000元...挖勒XXX,唉,無言了
沒事來逛逛 wrote:
自身的權益要爭取啊!...(恕刪)
阿峰0223 wrote:
我剛剛打電話去和泰的...(恕刪)

事情有圓滿解決就好;畢竟不是每個保修廠明瞭油電車的動力元件保固。反而很會推銷第五年14萬公里延長保固。
恩,我明天早上會再去保養廠,和他說明,他不能和我收費。

阿峰0223 wrote:
真的運氣很不好,我...(恕刪)

能順利解決就好了
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