事實証明,Toyota也沒如此不堪,在Top Safety Pick+的名單中Camry跟RAV4都上榜了。當然不能說這樣就可以幹掉大七,不過至少可以確定安全性有一定的保障。我自己開new RAV4,每次看到有人說他的板金薄如蟬翼氣囊多也沒用很不安全,有時後真的是很無言~https://www.kingautos.net/113568
美國的TOYOTA就等於台灣進來的TOYOTA喔?你知道當初RAV4撞測時有多不堪嗎?先是要求延緩測試,然後又不好,最後是在駕駛座那邊加了一塊東西才過的,這在YouTube上都有https://www.youtube.com/watch?v=212c80KkeDs只是,買車也不一定是看這個啦,每個人買車牌權重的順序不一定都是以安全為第一來考慮的另外,SUBARU在IIHS新實施的副駕駛座小區域偏位撞測也不是GOOD....所以,車廠是不是一開始就以全員安全為出發點造車就很容易看出來了https://www.youtube.com/watch?v=Byo077_ZF-IVOLVO是目前唯一能相信它們是以人員安全為出發點考慮來造車的~
orangebear1006 wrote:你開的RAV4確實薄...(恕刪) 歐規也是有拿到NCPA 5星,反觀國產目前只有美規是最高安全標準,歐規算次二台灣已經有很多對RAV4的實際路面測試,都還沒看到有人口中說的薄