我的經驗是手排模式(M檔),檔位會隨車速變慢自動降檔;但從沒看過隨車速變快自動升檔。我好奇,但不敢試的是:M檔起步(1檔),油門一直催下去,會發生什麼事?(a)自動升檔? (b)引擎轉道紅線區斷油? (c)引擎燒毀? (d)其他?會問這笨問題是因為我女兒開我的車,起步時一下子從P檔打到M檔而不自知,油門就一直催下去,只聽到引擎聲大到受不了時我看排檔桿居然在手排位置,主動幫他打到D檔解除。
altis 配備的CVT變速箱有搭配UP SHIFT控制系統(官網的名稱)應該是切換到M模式時,要自己手動升檔,至於降檔系統會自動介入(以避免車速過低而在高檔位導致熄火)若要連升檔都要自動,那就切到D檔位,變成自排模式就好了!不過M模式也不是你想升檔就升檔的車速不足時,排檔桿往升檔的方向撥,變速箱也是不理你的!所以,只能說這咖變速箱電腦介入過多,過度保護了
每一家或每台自排車的手動模式都會有些差異;就Altis CVT模擬七速的狀況, 切到M模式, 車速變慢會自動降檔(避免轉速過低熄火, 通常在降至2000rpm以下會降);但車速提高就不會自動升檔了, 到6000多rpm時會斷油. 另外不管在哪個速度, 若升(降)檔後轉速<2000rpm(或 >6000rpm), 也不會讓你進行操作.若是像Camry 7代2.5 6AT的狀況, 切到M模式並打到某個檔, 事實上是變速以自排運行在該檔以下; 例如打到3, 車子就只會在1,2,3檔間自動切換.
Coffee1018 wrote:看車廠設計,有些拉...(恕刪) 開RAV4 4.5代2.0的也是CVT變速箱,用手排模式轉速接近紅線,的確會自動升檔,降檔也可以自動降檔,另外轉速未達約2500轉則無法手動升檔。