nomi88 wrote:https://www...(恕刪) 很多人都分析過了現在還在談這個?講到最後 結論就是,油電不是為了省錢、就算是也很難... 不斷跳針不然就是買油電是新奇感、配備、動力 等等等
冰原狼神 wrote:哪一台車不是開越快...(恕刪) 我想樓主的意思是開快(高速公路限速80~110km)跟開慢(市區限速40km~60km及紅綠燈)一般油車開快省油是可以理解的,油車主要是在市區塞車及等紅燈的待速油耗太差了。油電車剛好反過來市區比油車省,高速就跟油車差不多。但不管如何,控制好自己的黃金右腳才是關鍵,同樣的Camry8代油電有人可以開到21km/L,也有人可以開到17km/L,開車習慣是沒有正確答案的。話說現在和泰賣油電車早就不是主打省油了,主要是肅靜性及大扭力起步吧...
1. 油電車在高速時動力完全只用汽油引擎, 當然越快越耗油 (所有的吃油車都一樣)2. 油電在起步或低速用電動馬達, 只耗電池. 電池的電來自汽油引擎充電, 煞車動能回收... 市區低速幾乎不用汽油引擎當然省油3. 不要在扯稅多五千了. 一個是2000 CC 一個是2500 CC, 根本不同等級當然不一樣. 要不然去買HONDA ACCORD HYBRID 也是2000 CC, 稅金也一樣.
zilong wrote:我想樓主的意思是開..油電車剛好反過來市區比油車省,高速就跟油車差不多。.話說現在和泰賣油電車早就不是主打省油了,主要是肅靜性及大扭力起步吧...(恕刪) 你確定你有開過油電車油電車不會"油電車剛好反過來市區比油車省,高速就跟油車差不多。"高速 除非極高速 不然怎麼開 都不會差不多請問哪一台豐田的油電車 油車跟油電高速差不多????至於肅靜性跟大扭力 對於油電車而言原本就一直都在如果主打隔音可能還比較新奇