豐田車版上一個熱門話題之一就是油電車與同款油車版本哪個划算有的人會以行駛里程來看油耗加上購買車價的總開銷來做比較其實不管怎麼算,都不排除將來可能得換大電池的可能如果說,換大電池是每一部油電車都將面臨的必要事件那將來的純電車呢? 或近的來說,特斯拉又是如何做到讓消費者無此疑慮的呢?怎麼特斯拉版沒有聽到消費者擔心換大電池的問題?
MBUSA wrote:豐田車版上一個熱門話...(恕刪)怎麼特斯拉版沒有聽到消費者擔心換大電池的問題? 你的智慧型手機 用多久之後 充飽後 待機的電量會撐不到一天??除非技術有再進步 小至手機 大至汽車二者一樣會有鋰電池儲電量 隨使用時間愈來愈少的問題只是問題在於時間是多久後發生?這時間若是10年之後 則消費者也不用太擔心特斯拉目前跟鋰電池有關的 只有在寒冷地區 儲電量會縮水(鋰電池先天的問題)
MBUSA wrote:豐田車版上一個熱門...(恕刪) 買特斯拉 車價相對還是比較高這群人很多都是玩雙B玩膩去買特斯拉的絕對不是為了什麼省油 環保科技業大老闆 應該不少也會買不夠有錢 趴數不夠 才會去特斯拉總部包圍
ghoti wrote:沒錯,而且重點是,...(恕刪) 而且家裡還要能裝充電柱 的車位一定都是住很好的建案或是 家裡車好幾台誰還跟你算電池多少錢? 開個3年說不定就換車了膩了有錢人買車 就跟買玩具一樣