TOYOTA是家裡長輩指定要看的車款，所以週末帶家人展間看車，sienta 七人座豪華+80.9萬，有新增左右側電動滑門，收納空間不錯，但PKSB 防碰撞輔助系統及PVM 環景影像輔助系統要到頂規才有，接近90萬車價.....試乘過後就是一台代步車，140匹加上Super CVT-i無段變速系統，只能說堪用。
接著試乘Altis 汽油版，個人是覺得椅子太硬，後座頭部空間狹隘，進出容易敲到頭，Altis gr sport 油電版試駕覺得升級到17吋胎，開起來輪拱噪音很大，相對的油電的安靜被蓋過去了。Rav4 家人坐起來，剛開始印象是車太大，2.0稅金高一級。
路上剛好看到Nissan，就進去看看也很熱銷的Kicks ,業務說有試乘車就直接開了上路體驗一下，怎麼試乘車方向盤感覺黏黏的，當下有跟業務反應，開起來就是順順的，導航感覺有一點反光。
接著就是到Honda 看看Hrv,跟Crv,以空間來說，Crv大勝，Honda全速域也是Crv才有，就跟業務安排下週試乘....
隔週先到Toyota展間試乘了Rav4 2.0旗艦版，隔音很安靜，座椅Q度好，只是加速沒有CRV渦輪有力，但是整體來說日本進口車的品質還是優於國產車，加上有全速域Tss 2.0,整個開起來舒服，後來有再試乘一下C-hr,1.2渦輪開起來也算有力，但是空間遠遠不及suv舒服。
接著來到Honda CRV試乘,再體驗了一樣的有全速域的CRV,座椅偏硬一些，空間一樣很寬敞，但是輪拱噪音較明顯的，螢幕的畫素覺得有待加強，雖然也很喜歡CRV的地球夢引擎。
最後到了另一間Totoya 展間，遇到了一位年輕業務，很熱心介紹各車的功能及價位，由於價格給的很優惠，於是在母親節當天跟他下訂了Rav4 2.0旗艦版，並升級了原廠精裝套件，接下來就等交車…
