統哥也來試駕CC,但總感覺少了什麼


看起來統哥這次對CC算是讚譽有加,八分多鐘的影片有山路,平面還有靜態的內外裝賞析
統哥也來試駕CC,但總感覺少了什麼
統哥也來試駕CC,但總感覺少了什麼
一開始的下坡路段真的是滿熱血,看統哥開到輪胎都要離地了,動力應該真的不是問題
不過這個側傾的幅度一般人還是不要嘗試好了…
而且哪部車的下坡動力會有問題我就滿納悶的XD
統哥也來試駕CC,但總感覺少了什麼
統哥也來試駕CC,但總感覺少了什麼
平面開起來就是平順,統哥有特別提到CC隔音處理的算不錯
TSS操作起來也是方便而且舒服
可惜整部影片沒有測試上坡路段,不知道上坡動力會不會有問題
會不會上坡的畫面都在噴藍煙?
最近和泰風波不斷,實在是希望能看到車評出來替大家的疑慮開釋啊~~
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下坡?騎腳踏車也都沒問題啊!只試下坡?好怪喔!

其實製作單位也知道這台車上坡會有動力不足的問題吧!統哥會掰不下去!!
噴煙應該不至於,再發生一次,CC就不用賣了。
葉配找不到優點就會編一些瞎話來講
離地不是好現象吧..
這台就是台代步順順開省油的休旅車,別太苛求什麼
上坡路段動力應該也算夠用了
掃墓機器人 wrote:
這台就是台代步順順開(恕刪)


這樣不就白測了?
現在大部分車的油耗都是這樣。同級距車如1.5t也都在15km/l左右。
下坡也不用測,因為每台車從上面滑下來也都沒問題。只是看駕駛踩煞車的頻率而已。
影片我不知道統哥開多快,如果在60km速限內,輪胎應該不會偏不會叫不會漂。破百的下坡才可能。一般的下坡根本不需要特別扯方向盤特別煞就順順快速的滑下山。上坡很重要,你順順的,你很高興但你不知道後面車跟路隊長的痛苦。
吃人家的嘴軟,收人家錢的手軟,如此而已。
這種車就只需要一個優點,便宜就行,從所謂的妥善率印象、二手價、零件價,都指向同一個點,用起來便宜。
背叛的緯 wrote:
看起來統哥這次對CC...(恕刪)


笑的有點乾
cc應該就差不多這樣吧…
背叛的緯 wrote:
而且哪部車的下坡動力會有問題我就滿納悶的XD

影片看到這裡也是笑了XD
下次可能就是「這台車要靜止不動」沒有問題了
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
背叛的緯 wrote:
統哥也來試駕CC,但總感覺少了什麼



統哥試駕CC??
這......取向很不同吧..

Fa1con wrote:
不過這個側傾的幅度一般人還是不要嘗試好了…


這是相機照片水平的問題還是??
離心力的關係
道路的設計右轉應該是左邊路面會提高一點才對
怎麼照片裡的路面是左邊路面反而降低??

這........
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