我第一次開油電車實在不習慣它的煞車作動原理
常常含著煞車過凹凸比較明顯的路面
後輪會出現像是鎖死然後打滑的情況
儀表板的打滑燈號也會亮起(圖示紅圈)
而且是在乾地的情況,並非雨天
尤其某些高架橋下匝道的時候
下坡煞車遇到路況比較差的柏油路面
回原廠保養反應問題,技師都說這是油電車的煞車跟一般油車不同的緣故
可是,這也太常發生了吧!
我是uber司機,這種情況有時候都會嚇到乘客
不知道是否我的車本身就有瑕疵還是屬正常現象
求解惑,謝謝

CC油電的煞車讓我無法忍受
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timberwang
應該是你誤會了,樓主這張只是示意圖,引擎未啟動的情況下只開電門,全部燈號亮起是正常的狀況
那是防滑循跡的燈號吧, 小雨下高速轉彎鐵接縫處最明顯.
若感覺不適將防滑開關,關掉即可!!
Jim.Skywalker
您是認真的嗎?
我的 CH 偶爾也會,但開了十年不到五次

都是經過路面鐵皮接縫處時發生的

你的情況比較特殊,建議還是回廠檢查一下
原廠配胎為了低滾阻,耐磨耗,所以抓地力相對較差,換上好一點輪胎應該可以改善許多,但雨天在過伸縮縫時,盡量別含著煞車,還是有打滑感,我雨天都是盡量過了伸縮縫後再踩煞車。
dairyyo1987
好奇哪一款胎啊?
Jim.Skywalker
前幾大廠牌輪胎型號,很多可以挑
P3在下雨天也是會的 !!
不曉得是不是通病 ?

如果行走在高架公路(快速路上)
剛好遇到下雨且又是走走停停的時候
當路過橋樑聯接縫(有金屬接合面)
或是柏油面上有很大片的白漆指標

此時行車緩慢前行,輕踩著煞車⋯⋯
突然間!
就有種後面被踹很大力的爆衝感
030861368
不就打滑防滑作動而已
正常,我的P4也會,就是防滑系統作動而已。
jun9910 wrote:
我第一次開油電車實在...(恕刪)


原來現在買車還有不先試乘的人
concall81
有試乘過嗎? 有抓出過偶發問題?
煞車中路面抓地力突然的變化,譬如雨天壓到白線,
這是電磁煞車(回收電力)的特性,印象中日方的說法是
煞車要再踩重一點就會回復制動力,反正滑掉了就是在把煞車踩下去就對了
可以去砂石地練習幾次就會習慣那種感覺

基本上油電車的煞車有3種
1.電磁煞車
2.碟盤煞車
3.引擎煞車(B檔才會觸發啟動)

以上3點告訴你,電磁煞車因突發抓地力變化而失效時,用力踩煞車踩到碟盤煞車作動為止

難聽話是...車都滑了你還在回充???

補充,連乾地都可以造成這條件發生代表你開車方式一點都不....油電車
順暢加速到車流速,看好前車動向,善用滑行,勿跟車太緊是油電車省油規則
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