之前忘了在哪看到的消息
全新大改款的CAMRY有巡迴駐點展示
有同學知道訊息嗎？
想先去看一下實車...
當年現行版馬六也是全台到處展...
專程跑高雄看車....
個人積分：1816分
文章編號：89885202
個人積分：1624分
文章編號：89944319
都說入門款了，才加多少錢多一堆配備怎不去多賺
個人積分：1816分
文章編號：89945096
個人積分：36927分
文章編號：89946108
Corolla Altis Hybrid 尊爵版從剛上市時的 81.5萬一路漲價到 88.5萬。以國產車之姿將 Corolla Altis 價格拉高到當時還有個建議售價 94.5萬的 Corolla Altis Hybrid 旗艦版，這價格就如同盛傳一時的百萬 Sienta 特仕車價格一樣的噁心。是甚麼樣的原因讓臺灣汽車市場可以養出如此貪得無厭的車商呢??
真是臺灣 No. 1!說穿了，其他的平價車品牌實在是太弱了。。。
來看看，現在建議售價 88.5萬的 Corolla Altis Hybrid 尊爵版 vs 建議售價 112.9萬的九代 Camry Hybrid 尊爵版差異有多少: (資料來源: Yahoo 汽車)
1. 台裝 vs 日製 (稅金差多少?)
2. 車格與馬力差異
3. 前座中央防碰撞氣囊
4. 後視鏡除霧
5. 前方駐車雷達
6. 倒車圖像輔助
7. 駕駛座電動調整
8. 駕駛座電動腰靠調整
9. 分區溫控
10. 抗UV玻璃
11. LED頭燈
不過，九代 Camry Hybrid 尊爵版較八代的 Camry Hybrid 尊爵版相比，拔掉了"HUD抬頭顯示器"、"右前座電動調整" 與 "雨滴感應雨刷"，至少這幾樣。
其中關於"雨滴感應雨刷"部分，就像 Crown Crossover 貴族版剛上市一樣這功能從缺，結果前幾週終於加上這雨滴感應雨刷的功能。。。和泰車會不會在九代 Camry Hybrid 尊爵版上也來一次這樣的騷操作? 繼續看下去!!
ez111111 wrote:
都他媽快2025年了
入門款還在拔環景跟盲點偵測
也只有三寶的信仰無價才會買單
個人積分：1816分
文章編號：89946220
MBUSA wrote:
近年來和泰的操作一直...(恕刪)
不然 防疫險的虧損 怎麼補的回來XDDDD
話說回來
旗艦沒天窗 真的挺無言....
後座可調跟後座控制台應該拿掉 把全景天窗補回去
車價再多一些無妨....
昨晚我可能就直接下單了......
後座可調跟後座控制台這兩個玩意才是敗筆....
純後座買家根本不會考慮CAMRY......
留這兩玩意 最多就是被後座的小朋友拿來玩-_-
昨晚看汽油旗艦的心得
白色車漆很漂亮 帶銀粉不是純白....
內裝也有誠意 至少70%有做包覆
（天花板一樣是殖毛.....三十年前的老雅哥是皮質...）
只是主控上的包覆 手感不好
按下去不是紮實的感受 有點軟爛....
鈑件的接合處 高低有落差....
特別是後保跟側面車身 還有側裙前後接車身的位置
A柱底端 車門 前側鈑 三片相接位置的那道縫....
大到有點無言 日製水準應該可以更密接才是...
環景的效果沒看到 但倒車後鏡頭的畫質還不錯
後車廂的底板 還是薄薄一片......
2825的軸距不是開玩笑的.....
展間裡面的RAV4 CC 都一起試坐一下....
CAMRY完勝.....
我183 前駕駛座調整好
換到後座去試
半躺坐姿 膝蓋離前座 應該還有一個半以上的拳頭寬度
全家一致好評.....
只有頭部空間輸給RAV4...
應該是剛進展間的關係
鋰電池一顆多少錢 業務目前還不知道...
等等要去看油電旗艦....
我再看看 上面兩個東東到底有啥實質效果.....
其實 我想等看看 小改款會不會把天窗補回去...還有2.0油電系統...
天窗機構厚度會降低頭部空間、增加乘坐壓迫感，是個破壞乘坐質感的配備。尤其樓主的身高183，有機會去試乘一下Lexus ES系列(全車系標配天窗)、電動椅上下、前後調整一下，你就知道差異了。
個人積分：1816分
文章編號：89946221
個人積分：16039分
文章編號：89946646
個人積分：1816分
文章編號：90036925
acelucifer wrote:
不然 防疫險的虧損 ...(恕刪)
之前去南港看的油電旗艦
黑色整體看起來 比較一致...
（後保下方的黑色鈑材 小改款應該要同色處理....
這個交界縫 真的挺寬敞的嘞......
抬頭顯示器 一開始還沒注意到...
業務說了 我才找到顯示位置....
對我來說 我不在意有沒有這東西
後座控制面板.....
整車唯二的敗筆.......
希望小改款取消.....
後座電動.....
另一個敗筆......
汽油旗艦後座就很好坐了....
油電旗艦搞這個 實在沒啥意義.....
看車的心得 已經補完兩天
第三天要找紅色展示車 到現在還是沒找到....
這是跟車無關的敗筆.....
廣告 DM都是紅車
結果展間看不到半台紅車XDDDDDD
後座控制面板、後座電動椅也不能說是敗筆啦！就是對希望配備豐富的非後座買家多此一舉；自然希望把這項用不到的配備改成其他自己想要的，例如更好的音響、隔音、煞車制動...等。
後座買家不會挑CAMRY啦....我知道的同業中階主管 都是ES..也都是自已開..公司派發的高階主管用車不會用CAMRY.....請司機開CAMRY載高階主管會被笑的... 自已買的 另當別論...
個人積分：1816分
文章編號：90040764
≈=====================================
其實除了9代 我還去CPO看了8.5旗艦....
9代新車上市後 終於有2022年份8.5旗艦流出來...
之前都是2019年8代旗艦....
大牌我就不遮了 反正 去CPO賞車都會看到
就是這個大天窗.....
幾年前原本就要訂車
但 業務說因為疫情跟戰爭關係要等上半年....
後來要訂車時 旗艦大天窗被取消.....
至於沒入主馬六碗公 又是另一段故事了.......
坦白說
配天窗的蓋簾拉起來後 頂棚整片平坦.....
我的身高183 坐在前後座也沒有任何壓迫感....
後座視線上緣看起來很舒服 天棚平平坦坦...
((上下二張相片的天棚 哪張的感受比較佳?))
而 無天窗版的頂棚 為了頭部空間 是有往上做凹陷處理
下面的照片 就看的到 9代前座頭頂的凹陷區
對我而言 頂棚這種凹陷處理方式
很像古早的麵包車 或 9人座的頂棚......
但 沒辦法 趨勢是這樣
我也只能接受這種美學....
另外 8.5跟9代
個人感想
外在舊款好看 內在新的比較優....
另外把留言拉出來討論 沒別的意思 請多見諒 ：）
曾經好幾次考慮下單Lexus F-Sport車型，如果標配的是碳纖維車頂；而非什麼大尺寸全景天窗，應該早就成為車主了。
如果我買TYPE-R 當然不會希望有天窗XD 只是一般日常用車 當然希望車身內能見光 社會那麼黑暗 有個日光也不錯 ：）
