過年期間發現大燈有1顆不亮了,
想自行更換燈泡,
上網查教學,
沒想到在拆防塵套時卡關了,
怎麼拆也拆不下來,
只好花錢請人換了,
上網查價格,
發現都沒有人PO,
只好野人獻曝,
大年初四在原廠換大燈,
材料費148元,工資440元,
合計588元,討個好彩頭,
還有1杯咖啡及餅乾。

我的是10幾年前的小鴨,
大燈型號H4,
蝦皮賣歐司朗德國製造的,
1顆50元,
本來想自己換省點錢,
沒想到卡關了,
後來問技師要怎麼拆防塵套,
他說要逆時針轉45度,
可是我怎麼轉都轉不動?
不知道是不是10幾年沒換燈泡卡住了?
還是要特殊工具?

另外為什麼我不到外廠省點錢?
因為我有被宰的經驗,
可能長的像肥羊,
或是長的像盤子,
只好乖乖回原廠。
你橡膠套轉一下就能退出
原廠保養套餐順便換,一般都不用加其他工資

自已換的話要用點力
燈具久了不好拆

不用怕拆壞,二手殺肉件也沒多少錢
我覺得原廠的收費不貴,外面換的金額也差不多。
若是較新的車子,hid或led燈泡。那錢花下去是會心痛的。。。。
H4雖然是大多數單顆大會使用的規格,正歐司朗德國製造,50元台幣買得到,真是太不相信....

這與正飛利浦HID 35W大燈燈泡,200元可以買到是一樣。

在市面看到大陸製造副廠(仿冒)品,除了料號一模一樣,很多商品甚至連雷射標籤都有。例如早期分辨BMW的圓形標,正廠是凸版,仿冒是平面,而大陸產品連背面幾乎與原廠幾乎分辨不出來,差別是二年左右光澤差很多,顏色黃化,早期台灣平面仿冒用個五年還可以,現在大陸製作外觀幾乎與原廠相近,只是使用一段時間後,品質惡化很快。

大燈品質差異更大,除了亮度差異外,正品照射面積大又均勻,亮度衰減慢,仿冒品照射面積很小,當然面積小很多,局部亮度還不錯,但衰減速度很快。

H4大燈,多數為鹵素材質,鹵素元素是將鎢絲點亮後關閉時,將鎢離子元素盡量還原回至鎢絲上,這會讓鎢絲燈泡壽命及光衰延長很多。德國工藝除了燈絲長度與位置精準,鹵素材料匹配也當然足量。

德國在製造業上,全世界幾乎沒有對手,當然價格也是最高,平價就是仿冒!
既然是壞了的!
我會大力試試!
反正就已經壞了!
之前家裡 sentra180都自己換!
翔仲科技 wrote:
當然價格也是最高,平價就是仿冒!


的確..網拍紙盒可以說都是仿的
新手不知如何選擇, 乖乖找正常管道買硬盒

SHCC
乖乖用osram或philips就很好了。我開車近30年,印象中大燈都是上述兩品牌的h4,30年來記得只壞過2顆(4台車統計)。但我也是一般人,一下子是不太會想到也有仿冒品。
小東西的話應該差不多,只是電燈壞掉差不下來挺少見的
原廠工資大於材料好幾倍正常 toyota 果然好養才500多
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