我自己沒再開車,我聽我爸說的,我實際坐在副駕看也確實發生這問題,他說這台爬山(要有坡度的)只要是遇到車輛完全靜止狀態,車停在坡上,不知道為什麼要起步的時候油門踩到底引擎轉速上不來(聽不到引擎轉速提高的聲音),是不會熄火但就是慢慢的往前,等到坡度緩和後轉速又能衝高,整台車又很會跑了,請問這是CVT變速箱的正常特性嗎?

有試過打成模擬手排1檔也會發生這種情形

這個狀況只要行進中有速度就不會發生(不管坡陡不陡),踩到底轉速會上來速度會出來

補充:其實不管是山路還平地,只要有像山路一樣斜度的坡(大賣場停車場之類的),車輛停在斜坡上完全停止狀態起步就會有這樣的情況發生


車忘記是哪年買的,沒有SPORT模式,沒有什麼加力檔位,排檔桿上面的檔位照順序是P.R.N.D,D檔往左邊可以切成模擬手排7速樣子,切進去往上是進檔,往下是退檔



如果是正常的特性有辦法改善這種狀況嗎?


順代一提,我的CVT機車也會有這狀況,不過不像汽車那麼嚴重

不想回答的可以直接跳過不需要引戰,謝謝,只是單純想問清楚是不是正常的而已,感謝
這種狀況不是變速箱的問題,引擎轉速上不來可能原因:
風量器太髒無故障,火星塞或考爾作用不良,汽油幫壓力不如往前,進氣洩露或油路堵塞等等
4002
我再看了一次樓主的陳述, 應該是車子後傾的時候吃不到油, 這個原因很多, 只能從幫浦開始查油路, 跟CVT無關 (最簡單的方式就是車子加滿油試一下斜坡起步就知道是不是幫浦問題)
cba00756
好,我叫我爸試試看
之前車友分享, CVT車款山路如果要油門反應靈敏, 最好把ECO關閉。
cba00756
我有關掉請我爸開看看,他說關掉開起來感覺更怪,說什麼會有斷油的感覺,加速不順暢不連續的感覺,我不確定有沒有關成功,ECO的燈的確是不會亮,實際上還有沒有再作動不知道
cba00756
我的關法是長按那個里程旁邊那一根東西,然後燈就關了
平路正常 點火應該OK

可以檢查CVT油量

不然就是可能內漏 油封掛了
cba00756
謝謝,平路都正常也都有保養,我轉達給我爸請他去保養廠看看
如果是很高山... ex. 2500公尺以上 我的老altis 1800在山上的力量也是少了一截 ...
如果車況沒特別哪裡有問題,也許檢查一下 進氣濾芯 可能有點髒了 (但就算是新的 可能也只是好一點點)

如果是平地 ex... 停車場坡道... 如果出現樓主說的狀況,那感覺就不太正常了...
可以請令尊回想一下 新車時會不會這樣 如果不會 那就幾乎確定不正常了...
cba00756
大約觀音山那種高度就會,車輛完全停止在斜坡上,起步就會出現這種問題,平地的停車場也會,斜坡夠陡像山的斜度一樣會出現這種問題,車況整體是好的也都有定時保養場見,所以也不知道是怎麼回事
cba00756
我在轉達你的觀點給我爸,請他看看,感謝
那請問各位有沒有什麼操作方式可以減少這樣的情況發生?
lostinnet
日本專門製造CVT變速箱有所謂的三大業者。有效的突破方式還是大馬力輸出引擎。如turbo或是2000CC以上。口碑很重要
cba00756
好的,感謝解答
我不是技師但可以聽我的看法

您的車並沒有問題,只是因為1500cc自然進氣本身扭力很小,跟早期款相比車子放大更重,又搭載了CVT變速箱,導致車子的扭力不足,油門踩下去沒辦法到達足夠扭力帶動車身上坡而已

早期1500cc的Vios車格小(車身輕),搭配傳統4速自排有1檔可以輕鬆拉上去
後期款一樣1500cc但是車格變大變重增加負擔,就算CVT模擬1檔,還是CVT特性低轉速扭力出不來,所以會有車子卡住不會上升的感覺,等到轉速上去了才會開始爬坡
cba00756
感謝你的觀點,我轉達給我爸看看
a2765
你要了解"模擬"只是模擬,它不像真正的AT變速箱有真正的檔位,CVT終究還是CVT
cba00756 wrote:
我自己沒再開車,我聽我爸說的,我實際坐在副駕看也確實發生這問題,他說這台爬山(要有坡度的)只要是遇到車輛完全靜止狀態,車停在坡上,不知道為什麼要起步的時候油門踩到底引擎轉速上不來(聽不到引擎轉速提高的聲音),是不會熄火但就是慢慢的往前,等到坡度緩和後轉速又能衝高,整台車又很會跑了,請問這是CVT變速箱的正常特性嗎?
我家托鞋發生過2次類似狀況,那2次皆是火星塞出狀況。1次是師傅作火星塞更換後有1根未旋緊致鬆脫,1次是家人作引擎區域沖洗致有1根接地受潮。回廠檢查巴~~
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
cba00756
好,我在請我爸去保養廠看看,感謝
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