想請教各位有RAV4大大們
因為聽說SUV開山路時候後座有容易暈車的感覺
不知各位使用RAV4是否有這樣的感受呢
比起一般轎車或其他TOYOTA的轎車
可否分享一下, 謝謝

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有人建議加裝引擎拉桿
是否可以改善後座不舒適的感覺呢
RAV4車的後座設計並不會很舒適,跑山路時,後座乘客一定要繫上安全帶,否則在過彎時會被移動。跑的愈快,這種現象愈明顯。
比起一般轎車或其他TOYOTA的轎車而言,當然SUV的車跑山路時後座的舒適性比較差。這是轎車和SUV設計需求不同吧。
跟駕駛的習慣也有關析 拉 如果過彎 對向沒車 我會跨線行駛(一定要確認沒車的喔)
敝人使用 RAV4 的感覺是還好。
敝人大女兒蠻容易暈車的,不過她坐 RAV4 還沒有暈車過。感覺 RAV4 的懸吊還蠻硬的。

您可以去經銷商預約試乘看看,自己體驗一下比較準。
謝謝hicks068
我個人試乘過了
不過因為是在平面道路
沒在山區試過,所以想請教各位已有車的大大們
1.原廠懸吊設定有點偏硬,跳動感覺較大,找時間去底盤專業店家徵詢調整建議,看看可以不可以改善~
2.過彎側傾還可以接受,家人目前尚未有暈車狀況(如果過彎加上路面不平,車身會出現"搖晃"現象)
3.小弟開房車/箱車為主,第二點所述之搖晃現象皆不若rav4嚴重,不知是否為單一特例
**小弟開山路速度最快大約比速限多10km/h~
以上請參考
lin 看到鬼!!

» 3跟駕駛的習慣也有關析 拉 如果過彎 對向沒車 我會跨線行駛(一定要確認沒車的喔)
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大大您的習慣不大好喔!
一般山路轉彎處是雙黃線,禁止超車的,這養跨線行駛,是會嚇到別人的。
不怕一萬,只怕萬一,萬一出了什麼事,是會害到別人的。
mike chen
Leo大,原來 Charlie大已經回覆過了。
RAV4因為空間大,急轉灣後座的人移位,相信這是許多休旅車都會有的狀況。
這部分必須靠駕駛放慢速度,減少瞬間轉灣,後座的人才不會不舒服。

通常我如要飆車,一定先要女王躺平,否則她鐵定暈車(開轎車也一樣)。
就像樓上所說,如對向車道沒人,我也會開到對向車道再轉灣,可以減少轉灣弧度。
等待我的 RAV4 2.4G 尊貴黑外米內 第4順位…有的等了 要買HTC的手機要有心裏準備,曾修565等了20天以上的慘痛經驗…
對阿 ,都盡量 拉直線,前幾天才從大雪山回來,沿途風景不錯哦,
車也不多,蠻適合全家出遊走走的哦!
樓主如果想買就要快....

上次跟業務聯絡,他說和泰打算要把RAV4國產化,另一方面,加上台幣貶值的問題,最近進口數量會減少.....

總之....這個馬路消息給您參考
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