nishida124 wrote:
好奇問個問題,3.5v的camry也不是每個人都買得起吧?想問問這些批camry批的很兇的人,你們都開價位多少的車呢?...(恕刪)


問這種問題很尷尬哦
tinygnr wrote:
問這種問題很尷尬哦...(恕刪)

不尷尬吧!?至少我認為批很兇的都要開兩百萬等級以上的再來批比較有可信度吧?總不能是用鍵盤開車的吧?
nishida124 wrote:
不尷尬吧!?至少我認...(恕刪)

新車都有兩百出頭啦
過了四年 剩多少?
極緻無限G35
及M35剩多少?
車子不就是車子囉
nishida124 wrote:
不尷尬吧!?至少我認...(恕刪)


請教N大開什麼車?

是非對錯要開200萬的車才能說明白?
開200萬的車才算是有頭有臉的仕伸.才有資格為民喉舌?
不可再此一言堂??

小弟只是個無聊就喜歡騎著125摩特車到處晃的人..這樣有沒有資格討論??




3.5猛爆的爆發力?
在我看來是原廠懸吊差.所以讓人有加速猛爆的錯覺.
3.5猛爆的爆發力?
在我看來是原廠懸吊差.所以讓人有加速猛爆的錯覺.
==============================
有關於這點,可以去預約試乘看看,
不管能不能買的起,試乘總不是問題吧?
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?
kevin3321 wrote:
請教N大開什麼車?是...(恕刪)

消消火先,我開的是toyota的車,老實說CAMRY也是我考慮中想換的車款,只不過3.5L的稅金太高了,只能考慮2.4L的款式,想說的是要比較應該是客觀的來看,多少錢可以買到多好的車,在台灣的這個小市場,其實選擇真的不多.一般大眾要的不外乎是省油,外觀,動力,空間大小,稅金,以及後續維修保養這幾點,很明顯的,對台灣市場來說,Camry會佔據國產大車銷售第一是有它的優勢的,我不是業代,只不過家中都是買toyota的車,每個人在乎的點不同,會考慮入手Camry的朋友,我想應該很少會同時考慮價錢相近的雙B or lexus吧(不過也只有3.5L的級距跟雙B or lexus價位比較"接近",2.4L的還有一大段差距),除了上述想要低調的長官例外,不過這個年代,還是低調點好.
建議您可以去試乘看看3.5L的看看,是否是懸吊軟造成的差異,或是至lexus試乘ES350看看.
要批評一台車的好壞之前,
就算未曾擁有,
至少也要開過該車再來評價這台車,
這樣應該是比較恰當的做法~~
這台應該是2.0 或2.4下去貼3.5的車子....因為後保桿 3.5的 原廠保險桿 2邊的排氣管凹痕 就有小凸一點 包住 保桿 那台左邊的凹痕 很明顯就是用割的而已...對吧 不過我看過有人買3.5的 貼2.4e而已 因為從儀表板發現的
LEO 1738 wrote:
這台應該是2.0 或...(恕刪)


是像這台這樣嗎

TEANA230 wrote:
永和保福路上照的對吧...如果那是真的BBS不是BB5的話....(恕刪)


這應該是885的框吧
因為我上一組框就是跟這組一模一樣...只是顏色不是黑色的...
印象中是北德文(應該是這樣寫)出產的...


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