11/13更新New Wish大改款價格配備公佈,臺灣人果然不配有任何Wish(希望、期待)

最受不了的是頭又大每次都拿舊東西出來賣
都什麼年代了
還在配四速變速箱跟就引擎
說什麼這些東西已經很成熟
維修也方便
這些都是狗屁
那日本人都是傻子
都用新的又不成熟的東西??

如果這樣講
那乾脆電腦也用以前486的系統啊
這一定超純熟
iamch wrote:
全台有八成以上的計程車運將笑了~...(恕刪)


計程車運將就一定懂車?我也笑了

會開車不一定就懂車吧?再說現在很多人失業不就去開計程車?

而且營業用車購車考量本來就與自用不同

基本上運將只要"省油"就OK

安全性...操控性...性能?有差嗎?這可是生財器具阿...省油才是王道!

如果你是運將...我也極力推薦TOYOTA

家用車的話...恩...不予置評...

反正青菜蘿蔔各有所好...最好全世界大家都買TOYOTA...只剩我一個人買其他牌子

PS.支持TOYOTA的朋友...不是只有你們家的車妥善率就高好嗎?本人車子開了3年也沒出過什麼大問題..也不是天天在修車中渡過!

我訂了NEW WISH了~

我很不想選 NEW WISH,可是唯一比較接近的馬5、I-MAX也好不到哪裡,LEXGEN 7又沒有政府的3萬補助而且還是較不省油的TURBO引擎,論油耗表現:WISH的1415kg車重+195胎+雙可變汽門引擎(WISH的引擎再怎麼舊,至少還有雙可變汽門),馬5光車重就1540kg了,變速箱~大家都是好不到哪去的4速,至少TOYOTA的產品可靠性還好一點,論配備:NEW WISH真的是很沒誠意2.0E76.5萬-6.5萬=70萬=15吋圈、前單片CD、定速(只有定速贏人家),馬5尊爵型:77.5萬-10萬=67.5萬=16吋圈、電動調整椅、前6CD、天窗,論外型:我個人覺得NEW WISH 比馬5漂亮。

總歸一句話,這就是小國的悲哀吧,車種少、車價貴、配備還比人家差、母廠還愛理不理的,各個廠牌都一樣,買車還有啥好選的?我很想抵制這種次等待遇,大家都不要買吧,可是就真的需要車子,能不買嗎?我想很多人應該都跟我有同樣的心聲吧。

PS. WISH的那個車頂電風扇,真不知是哪個天才想到的,做這樣會比做後座冷氣出風口成本低到哪?還讓雙天窗都被取消了,挖哩勒.....
頭又大能拿的出來的
大概只剩外型還不錯
ben42569 wrote:日本new wish...(恕刪)


Hi 謝謝發文討論,但能否勞請您修改導引超連結:
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我是系統服務員,誠請您幫忙 若修改後請回訊告知一下 謝謝。
看到這樣的新車,這樣的配備,我覺得和泰真的是欺負台灣市場的民眾。除非配備提升,不然我絕對不會買toyota的車
各位沒發現嗎?
昨天電視新聞的新車發表會
只看到new wish 標榜的2個重點 :

第一 : 現在車內也可以有氣氛燈

第二 : 現在車子已經更安全了,因為原廠配備了門未關的儀表板告知系統

引擎,底盤,安全,超控加速性 ....等等的車體本質.隻字未提

是台灣人都不懂車,還是車商認為這樣花拳繡腿,客戶就會排隊下單了?

我倒想看看TOYOTA這種再平凡不過的車,還能靠老一輩所謂的"過時口碑"撐多久?
shushu425 wrote:
計程車運將就...(恕刪)

不能再同意你更多了
小黃多T牌最大原因是折扣和車況穩定(←這是不可否認的,不過好像有在動搖了...)
當然要計較成本
運將們要是可以以自己的理想購車的話
他還需要開小黃嗎?

至於4成多的市佔率
嗯~和泰要檢討了
以前的優良傳統和印象
長輩們的大力支持和鼓吹
砸下龐大的廣告費用造出來的神車
現在只有4成多,怎麼對得起頭又大這塊金字招牌
少說也要7成才像話
可見消費者是有在改變的
下一世代的和泰不知道是否還能這麼風光
擁T者真的不需要用市佔率+小黃多來說嘴
因為對不起你們的是和泰
不是頭又大和其它廠或其支持者
雖然大家罵到不行,不過最後也只能跟現實妥協....
相信就算這幾個月new wish銷售不如T牌預期,
幾個月後還是會回穩的~
看 FIT就知道啦~罵歸罵~現在大家還不是買的很高興。
新WISH上週日路上看到一台,外型好像PREVIA縮小版,
比上一代好看很多,我覺得上一代WISH蠻醜的(車好長)

T牌+不錯看外觀(比上一代好)就應該會賣的很好了,所以其他加分部份對廠商來說不是重點
廠商成本能省則省了。

CRV網路口碑也是有些小缺點,但憑著漂亮的外型就賣的非常好了,
我周圍朋友買CRV也是因為外型,其他小缺點都可以容忍。
我也是RAV4跟CRV在考慮,因HONDA車沒開過,
T牌老車開起來還是很好開所以選T牌,我第1臺車開了13年
(VW車齡大了即使公里數才6萬多,但已經很不好開了)

外型漂亮已經60分了,品牌+其他優點分數再加上去
難看的外型30分,其他優點再怎麼加也是不及格

畢竟大多數認為汽車只是代步工具,毛病少好開,外型好看就OK了
T牌就是抓最"普通"的客群,這塊才是最大的餅,其他玩車重視性能
的人,畢竟是少數,也不是T牌客層。

說實在4速、5速變速箱我也是最近看討論區(因為剛訂RAV4)才知道差異的
T牌4速對我會扣點分,但影響不大,故障率低穩定才是重點。


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