王昱仁 wrote:
不好意思~你po圖片...(恕刪)
剛睡了一覺起來,不知道您想通了沒有??
XG的撞擊測試報告: (國內是2.0L,沒有美國3.5L重)
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=155
HONDA Accord的撞擊測試報告:
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=857
Toyota Camry的撞擊測試報告(測試車Camry較Accord輕):
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=653
上面的連結看完,至少證明了一件事,XG的結構是最差的(撞擊測試結果最差)
我並非無來由的"看輕"XG
所以依結果論,當時撞擊速度絕對比IIHS做的對撞測試低
這也表示VIOS的結構比Yaris更差差差差差...........
(好吧!!我不得不承認Yaris有比VIOS結構好...)
(這新聞的照片網路太多了,自己搜尋一下好嗎??)
另外告訴您,FIT的車重也比4 Door Yaris重喔!!
(請參照IIHS網頁)
這有什麼物理意義自己想吧!!
我當然知道您是在討論所謂卡門問題,之所以會提到這個
只是要彰顯T牌的可笑作風
還有您的邏輯也有待強......
最後您還可以扯到卡門事件可能是美國保護本土車廠的陰謀論........
拜託看一下美國IIHS Top Safety Picks 2010
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
裡面美國本土車種沒幾台好嗎........
跟高中生認真....我輸了.......
