原來我太帥 wrote:哇...T牌的車真的都這樣嘛??
http://tw....(恕刪)
個人積分：0分
文章編號：17808143
個人積分：147分
文章編號：17808185
個人積分：147分
文章編號：17808186
個人積分：19分
文章編號：17808765
個人積分：2385分
文章編號：17809036
個人積分：82分
文章編號：17809066
個人積分：277分
文章編號：17809174
個人積分：0分
文章編號：17810124
個人積分：53分
文章編號：17810813
我的看法.
車主在超商前處於D檔自認已經停妥，熄火準備下車時取出鑰匙才發現未排入P檔無法取出鑰匙，
(Toyota的車未排入P檔熄火，車鑰匙無法拔不出)
車主於是再次發動汽車要排入P檔.
油門誤當煞車重踩，引擎發動後車子直接往前面牆壁撞上去.
(Toyoto 鋸齒排檔未入P檔熄火後想取出拔不出來的鑰匙，可以按住排檔桿旁"強制排檔鍵"後排入P檔，
不需再發動引擎）
上述情況toyota 車主多多少少會發生在自己身上，但是不致於油門當成煞車踩.
車主將汽車疏失賴在汽車爆衝上頭.
前陣子VW廂型車女車主油門誤當煞車踩撞爛大賣場隔間車子掉落樓下手扶梯，女車主叫VW車商來看並call記者來拍，也是企圖賴給爆衝.
清一色都是女性車主，連美國豐田油門卡住Call 911 求救也是女車主.
就那麼剛好全部都是女車主.
也難怪美國新聞媒體呼籲車主別將操作疏失賴在爆衝上頭.
個人積分：277分
文章編號：17811361
