hsuchiehhao wrote:車重量輕 原廠配胎等...(恕刪) +1買菜車就是買菜車 不要超越買菜車該有的舉動話說我原廠的vios輪胎 更會增加打滑的機率 換上PP2/PS3改善非常非常多不過還是 掩蓋不了買菜車的事實所以 買菜就好 千萬不要去打棒球!
add1234 wrote:鼓煞比碟煞力道大?跟...(恕刪) 鼓式煞車來令片接觸面積比碟式煞車還要多~~摩擦力比較強當然煞車力道大!!你看 重型車 後輪有用碟煞嗎??而且重型車輛重踩煞車都是後輪咬死!!缺點就是散熱不容易!!
雅客山莊 wrote:鼓式煞車來令片接觸面積比碟式煞車還要多~~摩擦力比較強當然煞車力道大!!你看 重型車 後輪有用碟煞嗎??而且重型車輛重踩煞車都是後輪咬死!!缺點就是散熱不容易!!(恕刪) 重型車輛.......氣壓煞車跟油壓煞車可以這樣比較嗎??????????人家的鼓有多大 自小客的鼓有多大?????????
雅客山莊 wrote:鼓式煞車來令片接觸面積比碟式煞車還要多~~摩擦力比較強當然煞車力道大!!你看 重型車 後輪有用碟煞嗎??而且重型車輛重踩煞車都是後輪咬死!!缺點就是散熱不容易!(恕刪) 人家的鼓有多大 自小客的鼓有多大???????????還有 氣壓煞車 跟油壓煞車 能這樣比的嗎????
雅客山莊 wrote:你看 重型車 後輪有用碟煞嗎?? http://www.hino.com.tw/hino/300_2_in_2.asp四輪碟煞碟式煞車散熱性能佳,提供穩定煞車性能表現,減少煞車失效問題。
雅客山莊 wrote:你看 重型車 後輪有用碟煞嗎?? http://www.hino.com.tw/hino/300_2_in_2.asp四輪碟煞碟式煞車散熱性能佳,提供穩定煞車性能表現,減少煞車失效問題。
april.ryan wrote:http://www...(恕刪) 制動力確實是鼓式較出色但很容易因為過熱導致煞車失效因為我兩種都曾在同一種車上用過鼓式煞車的制動力道確實夠猛但是因為封閉性的關係除了散熱問題粉塵堆積造成煞車性能滑落也是碟式煞車大量取代鼓式的原因之一
很認真看了六頁首先最想說的話安全駕駛 慢開 保持安全距離等等 雖然重要 都根標題無關襙控 絕對是安全得一部份 因為碰到意外機率很低 單一輩子 一次都碰不得我平常開鋼炮 也很少飆車 但因為車重1170KG 215/45/17 輪子 加上一堆電子器材有一次 老闆開到我的車都嚇到 表示比他的雙B 更煞 形容踏板是用碰的 不是用踩的在一次下雨 開我女朋友馬曲 平常都慢慢開車習慣 結果在自強隧道 出口前面的賓士 緊急煞車 我也遠處慢到 趕緊煞 速度約60 可能因為地板溼 輪胎差我感覺車沒有在煞 嚇到拉起手煞車 兩眼直視前方 準備撞擊 好佳在 最後一刻 停下了事後想起 我以前母校老師 師母開馬曲 撞掛 我想我師母 因該也不是熱血派但這世上 雖然慢慢開 安全距離 可以減少風險 但誰也沒有本錢 去碰 也無法保證別人都乖乖的所以 樓主 不要跟自己生命開玩笑 雖然我薪水不高 但還是換四條馬牌PS3雖然不飆車 這胎 又貴 又不耐磨 但 我甘願趕緊請公司換車吧