失望的「日本製」、失望的RAV4

烤漆瑕疵+1

我之前的mondeo 開了八年後唯一會生銹的地方,就是後擋邊緣,
這地方不大可能被k到,一開始是發覺這裏烤漆比較厚,再來就銹了
這台常跑高速、常常被小石頭k,整台車沒一百也有50個個洞,
這些地方反而沒有生銹

請大家捫心自問,看看一些舊車被石頭打到,有那麼容易生銹成這樣嗎?
何況樓主是不到一年的車,大家心目中品質好的車廠就沒有萬一,
完全不會出錯?
toyota妥善率高大家都知道,但百分之百有可能嗎?

Zor135 wrote:
最近艷陽高照,不再是...(恕刪)


小問題吧
我牽車不到半年保險桿就被路邊野狗給A到了
差點掉下來 整個歪一邊
高速公路石頭打到算正常
蚊子的屍體才恐怖 還有腐蝕性勒
還有莫名的黃色斑點會咬漆
整個一年下來傷不只是小小的生鏽
大大就點漆點一點吧
台灣的路沒一條是平的
再怎麼愛車還是會撞到傷到
像我的鋼圈都撞歪了 怎麼說呢?
良興沒良心


a-jung wrote:
如果照片另外兩點真的...(恕刪)


我認為應該是烤漆暇疵,因為3個生繡點都在邊緣(不要跟我說每次小石頭都剛好打在邊緣,且都打在同一個地方附近,其他地方都沒有被打到...這不合邏輯),我勸板主不用在這po 文了,得到的答案都不會是車廠的錯,直接找蘋果比較快.....

racingshop wrote:
注意看鏽點左右也都有...(恕刪)

怎麼看都是被石頭噴到!!!

Zor135 wrote:
最近艷陽高照,不再是...(恕刪)


感覺好像鏽很久了,不過現在的車,漆真薄

Zor135 wrote:
最近艷陽高照,不再是...(恕刪)

怎麼看都是被石頭噴到!!!
車子外表只要正常使用不都是有損傷的嗎?

Zor135 wrote:
最近艷陽高照,不再是...(恕刪)


當自己有能力買百萬車時就別考慮亞洲車了~

歐洲車不比亞洲車豪華但是安全又堅固耐用是有目共睹的~

百萬車不該是如此~
Cullegg wrote:
真不公平..
國際級品質的田原製造所做出來的東西就是有那樣多人幫忙講話,啥理由都有
小弟我的mondeo常跑高速公路,車頭被石頭打超過30個洞、顆顆見骨、加上停在海邊風吹日曬雨淋、一個月才停回家裡地下室一兩次、一個月打不到一次蠟
現在一年了. 沒生鏽..
難道超爛的Ford防鏽做的比田原製造所還好?


大大說的小弟有認真看,相信其他非T牌車主及潛在消費者也有看到;公道自在人心,有機會、能選擇的時候,都會成為比較的依據!

巳經買的怕"T牌不過爾爾"的輿論形成風氣、被認為"自己眼光不好"要拼命護航,或者本身考慮/重視的點和本來我們不同(也才會和我們的選擇不同),所以,就這樣吧

Zor135 wrote:
最近艷陽高照,不再是...(恕刪)


RAV4 俗稱 "x貨"

不過我也覺得是外力尻到,不是車子問題

Zor135 wrote:
最近艷陽高照,不再是...(恕刪)

買日本直接進口的車主要有一個概念,日本人的概念是:
1.好的東西只留在日本國內銷售,次級品銷往國外。此觀念與我們不同,台灣是好的東西外銷賺錢,
次級品留著自己用。
2.日本人偷工減料很厲害,一般是銷日本國內不偷工減料,外銷或在當地合作生產的東西會因地制宜
偷得洽當(不會少偷工減料)。我的相機或電器產品原則上都不買公司貨,都買日本生產在日本銷售
的水貨。
3.日本的法規一般是汽車5年報廢,就不要奢望太多了。外表會做的票漂亮亮,裡面每個零件簡化,
至於車輛整體及各地方表現(含細膩度)就不要要求太多,但台灣人只看外表,零件少維修(因零件
數較少,構造也較簡單,零件故障率較少)就是好貨,劣幣驅良幣是遠古以來的不變法則。
另外樓主所買的是白色,原則上素色漆對紫外線遮蔽率較高,因此一般素色漆不像銀粉漆會噴一道中塗漆,所以碰到石頭白色漆掉了自然就生鏽(底漆不見得會掉,但很不幸,該層底漆最怕紫外線,因此面漆一掉就見光死-生鏽了),樓主可依大家所說方式修補即可,另外生鏽地方的左邊也怪怪的,請樓主確認是髒物或是鏽水。
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